国际航空电讯协会（SITA）将以 5 亿美元企业价值收购 CAE 的航空公司运营软件公司 Flightscape。Flightscape 的系统服务超 90 家航司，覆盖航班计划、机组管理、运行管控等场景。收购完成后 SITA 将分步整合技术，助力航司预判运行扰动、提升运力恢复能力。本次是 SITA 近期多笔航空科技收购之一，交易预计 2027 年上半年完成，尚待监管审批。

美国航空科技公司Reliable Robotics于10月20日宣布完成1.15亿美元D轮追加融资。公司开发“无人飞机”自主飞行系统。其核心产品“可靠自主系统”（RAS）已获FAA认证计划认可，预计18-24个月内获得首批“连续自动驾驶仪”认证（即飞行员在座，系统执行起飞、巡航和降落），最终目标是实现飞行员在地面控制站的“无驾驶舱”操作。

沙特阿拉伯民航总局10月22日凌晨发表声明说，位于该国东部城市达曼的法赫德国王国际机场21日晚遭到袭击，造成一人死亡、8人受伤。声明说，死者为外籍公民。伤者已被送往医院接受治疗。袭击还造成一些财产损失。

10月20日，乌鲁木齐航空发布《关于乌鲁木齐航空在延误航班保障中餐食过期问题的处理公告》：针对8月1日公司保障延误航班时发放过期餐食一事，公司深表歉意。目前，公司已全面完成溯源核查、严肃问责与闭环整改。并且，为感谢首位反馈问题的旅客，公司已发放2000元现金奖励，并将出台常态化旅客监督奖励机制。

近日，海航航空集团领导层发生调整，免去祝涛海航航空集团有限公司副总裁职务，任命西部航空董事长王科为海航航空集团有限公司副总裁，分管商委工作，提名余超杰任西部航空董事长。

王科，2022年3月调任西部航空总裁，后接任董事长。王科在任期间，西部航空自2023年行业复苏以来保持连续盈利，并在2025年创下历史新高，全年累计承运旅客破千万人次。公开数据显示，即使在民航业整体承压的2026年，西部航空依然保持着较强的盈利能力，1-8月累计营业收入55.65亿元，利润总额4.50亿元。

王科的另一重身份，是飞行员，具备民航机长资质，多次在重大活动时执飞航班，使得其在安全管理上更有话语权。截至2025年底，西部航空累计安全飞行超159万小时，获民航局“飞行安全一星奖”。

祝涛，海南航空控股股份有限公司董事长，海航航空集团有限公司副总裁。历任重庆方大航空国际总部有限公司总裁，西部航空有限责任公司董事长、总裁、副总裁，金鹏航空有限责任公司董事长，香港快运航空有限公司首席执行官，海航通航投资集团有限公司首席执行官，海航旅游集团有限公司董事长，凯撒同盛发展股份有限公司执行董事长、首席执行官，云南祥鹏航空有限责任公司安全总监、首席运行官等职务。

余超杰，海南航空控股股份有限公司董事、总裁，重庆方大航空国际总部有限公司副董事长。历任海南航空控股股份有限公司运行副总裁、飞行部总经理、保卫部总经理、安全监察部副总经理，上海金鹿公务航空有限公司总裁、运行副总裁等职务。

国际航空电信协会SITA宣布已同意收购RTX旗下Collins Aerospace的机场IT业务，交易金额未披露，预计于2027年上半年完成。该业务涵盖自助值机与行李托运、生物识别身份管理、行李追踪及机场运营解决方案。SITA今年6月还收购了航空运行中断管理技术公司Big Blue Analytics，持续强化机场及航空数字化能力。

AI签证与入境合规平台Intellivisa获得300万美元预种子轮融资，由Mu Ventures与Incisive Ventures领投，联合航空风投等机构参投。资金用于拓展签证之外的出入境合规服务。该平台依托AI代理自动化签证办理，支持195国50余种证件，审批通过率超 99%，申请通常数分钟提交，10至12小时获批。公司2025年曾完成天使轮融资。