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汉莎航空建议其他航空公司收取分销费

环球旅讯 2016-03-18 14:47:01 English

汉莎航空于2015年9月开始征收分销费,这一举措一直备受争议。但汉莎航空的董事长兼CEO Carsten Spohr表示,这样做是为了能与顾客建立更直接的关系。有消息称,在最近于美国举办的IATA大会上,汉莎航空还建议其他航空公司也收取分销费。

【环球旅讯】本文编译自Tnooz:汉莎航空于2015年9月开始向每一笔通过GDS完成的预订征收16欧元的分销费,这一举措一直备受争议。不过,汉莎航空称,收取分销费对该公司收入并没有多大影响。

到目前为止,汉莎航空尚未公布任何相关数据。所以,谁都不知道汉莎航空是否已成功说服旅行社放弃使用GDS,转而使用直连平台购票。

但在3月17日举行的2015年财报发布会上,汉莎航空的董事长兼CEO Carsten Spohr称,收取分销费对公司的财务状况“没多大影响”。

Spohr说“因为收取了分销费,有的市场上的机票预订量有所下降,但另外一些市场上预订量又有所上升。”

尽管没有给出数据,但Spohr称,因为有的GDS愿意支付这笔额外的费用,公司的收入也有所增长;同时,汉莎航空也成功降低了分销成本。

有趣的是,Spohr现在的说法和去年汉莎航空刚开始征收分销费时不大一样。当时,汉莎航空称,征收分销费是因为公司的分销成本压力太大。

可现在,Spohr却说,收取分销费“很大程度上不是为了成本或是收入的考虑”。

“这是一个战略问题,像我们这样的航空公司以后应该如何处理机票分销的问题。”

目前,汉莎航空非常希望能与顾客建立更直接的关系,该公司也公开表达了这一愿望,Spohr补充道:

“我们需要并希望能与我们的乘客、顾客及企业客户建立更直接的联系,我们也希望能够直接掌握他们的数据。

“当然,我们使用这些数据是为了给乘客提供符合他们需求的产品。如果你自己都无法掌握乘客的数据,你如何做到这一点。

“所以,我们这样做,绝不只是降低成本这么简单,这是一个战略问题,我们相信未来的销售渠道应该是这个样子的,我们对此举的效果也是持积极态度的。”

有消息称,征收分销费引起了部分GDS的不满,但Spohr予以否认并称,时间刚刚好,市场也已经成熟,于是我们做了这个决定。

Spohr还表示,其他航空公司也将加入到收取分销费的行列中。

尽管目前还没有航空公司宣布即将收取分销费,但也没有航空公司公开批评或声援汉莎航空的做法。

去年10月于赫尔辛基举办的CAPA全球航空峰会上,全球GDS巨头Amadeus的行业事务副总裁Svend Leirvaag提出,如果航空公司跟风收取分销费,监管人员或其他相关人员是否能提取诉讼,因为航空公司这样做就违反了欧洲CRS行为准则等已有的监管框架。

Svend Leirvaag还表示,有消息称,在最近于美国举办的IATA大会上,汉莎航空还建议其他航空公司也收取分销费,“从理论上说”,难免有人会怀疑汉莎航空是在“串通”其他航空公司。(Claire编译)

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