世事洞明皆学问,小小一张机票,里面也有一番大学问。也许很多人不知道,机票的销售,也是一个技术活。也许有的朋友会问,机票有什么技术?一手钱、一手交票就好。先别急着下结论我们来算一笔账。
理论上讲,全球5000个机场,每两机场之间的组合的话,是5000取2有序排列组合,单航线数量就有5000*4999=24995000条,再加上每条航线有多个航司,多个航班号,每个航班号有不同库存以及运价,数据量非常大。
最近有一些从事国际机票业务的公司说自己是技术型公司,处理大数据之类的话,其实也并非全无根据。在这项技术的开发上,令人欣喜的是国内一些企业已经走在了前列,做到了真正的“技术领先”。拍旅网(上海汇祥航空服务有限公司),便是国内这一领域的佼佼者,今天拍旅网便为大家解释一下,机票系统究竟有什么学问,几款主要机票产品又各有什么优劣。
产品一:国际机票API接口解析及整合(接口解析型)
A.技术含量
技术含量不高,有经验的国际机票产品经理指导开发,开发周期不超过1个月,即使没有经验,慢慢试错,开发周期也不会超过6个月。
B.优点
1.开发简单,能迅速实现价值
2.不需要存储大量数据,完全依赖于GDS
3.不需要去计算复杂的国际机票逻辑,完全依赖于GDS
C.缺点
1.没有库存数据,运价数据
2.查询速度不好把控
3.票价的准确性不好把控
4.很难整合线下资源
D.评价
技术含量不高,可复制太强。
E.典型案例:非常之多,不便于取例,请对号入座。
解析一个别人的机票接口,就说自己是做机票的技术型公司
解析一个GDS的机票接口,就说自己是做机票的技术型公司
产品二:政策(佣金)收集计算搜索系统+API接口(政策型)
A.技术含量
技术含量一般,如若完全实现在线化,需要反复计算与测试。
B.优点
1.有自己数据,佣金数据,如若整合数据全面,有不错的价值
2.能整合线下资源
C.缺点
1.库存数据,运价数据,计算逻辑,完全依赖于GDS
2.查询速度不好把控
3.票价的准确性不好把控
D.评价
技术含量一般,市场价值一般
E.典型案例
今日天下通等
产品三:运价收集计算搜索系统+库存接口+运价接口(运价型)
A.技术含量
非常复杂,可算得上大数据。如若1次转机,2次转机,联运,需要反复计算与测试。
B.优点
1.有自己的库存数据,可以对库存管理优化,使得价格更低
2.有自己的运价数据,可以对运价数据进行分析计算,使得价格更低
3.数据在本地,速度、性能可控
4.数据在本地,准确度可控
5.类似一个小型的GDS,可以和航空公司直接对接
6.能整合线下资源
C.缺点
1.对技术要求过高,开放成本过高
2.很难控制开放周期,数据过大,逻辑误判,很容易一头雾水
3.数据更新比较频繁,数据监控与更新功能要求过高
D.评价
技术含量极高,市场价值极高
E.典型案例
携程网,去哪儿网等。
不难看出三款产品各有优劣,也适合不同方向的公司采用。对于机票销售平台来说,也只有这样多元化的选择才能够促进行业发展。拍旅网在产品经理团队CEO罗辉的带领下,技术团队在CTO陈昌孜孜不倦的努力下,再加运营团队张锐默默的贡献,砺剑三载,以上三个产品均研发成功,内部试运营效果极佳,将面临上市推广。一家用心做技术的公司,一家静下心来发展硬实力的公司,拍旅网的未来更值得我们期待。
评论
未登录
游客
2016-06-21
友情提醒下,第三种模式不适合大多数公司,或者说没必要。已经有越来越多前人倒在这个模式上了。
游客
2016-06-16
赞。。。支持拍旅网。。。
游客
2016-06-16
拍旅网,加油!
游客
2016-06-16
🌝🌝罗总修改过的吧?
游客
2016-06-16
你写的啊?
游客
2016-06-16
拍旅网看好你
游客
2016-06-16
哥哥 你写的啊