携程:暂停9月1日后国内票代的产品供应

马克 环球旅讯 2016-06-17 09:20:56 English

有业内人士向环球旅讯表示,携程可以销售国内所有航空公司的机票。航空公司“去平台化”的新政即将开始实施,已经没有太多的理由再让机票代理人继续到携程等平台上面进行分销。

【环球旅讯】6月17日,据环球旅讯获悉,携程给该平台中的机票代理人发送了一份《关于航班销售重要通知》:为了配合航空公司的规范化管理要求,携程将于2016年6月17日15:00起,针对国航、南航、海航、大新华及东上航进行系统升级,暂停供应商销售起飞日期为9月1日(含)之后的国内客票。

以下为携程的通知详情:

有业内人士认为,未来在机票业务的分工上,携程或将逐步剔除机票代理人,走高端的线路,提供高质量的服务,而去哪儿的机票业务走中低端的线路,继续沿用平台策略。

目前,去哪儿的机票业务中,已经有国航和东航陆续恢复了官方旗舰店,并且在机票的产品供应中,可以通过抓取携程的机票产品来实现供给;而在阿里旅行的机票产品中,航空公司的旗舰店和机票代理的产品是一直存在的。

近期,东航、南航等航空公司陆续公布了国内机票的代理费政策,未来将会按照航段来支付定额的代理费;机票代理人所拿到的政策都是一样的。这意味着,原有不同机票代理人拿到的不同的销售政策,已经结束了,而平台存在的意义也变得越来越小。

有业内人士向环球旅讯表示,携程可以销售国内所有航空公司的机票,已经没有太多的理由再让机票代理人继续到他们的平台上面玩。

在携程的假机票事件之后,携程针对机票代理人已经采用了新的“F+1”结算政策(航班起飞后,过一天结算),以此来规范机票代理人。这套新的结算政策对于机票代理人来说,资金回笼时间过长,特别是中小型的机票代理人,资金链断裂的风险非常大。

航空公司的代理费新政也即将实施,机票代理人对于OTA的价值越来越小;机票代理人在收益降低的情况之下,或许还将会被分销平台抛弃,遭受大范围的清洗已经是在所难免。

有业内人士向环球旅讯表示,国内某航空公司对于重签的机票代理人已经没有了数量要求,按照新的规定,机票代理人愿意签就签;同时,该航空公司方面还表示,这一轮与其签约的机票代理人或许将会减少三分之一。

此外,国内航空公司陆续在登机牌上显示机票价格,机票分销已经变得越来越规范化和透明化。

当大量的中小机票代理人遭遇清洗之时,机票分销紊乱的时代也即将结束。

马克
马克

环球旅讯特约评论员

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游客

前一阵子网上传播了大量不利于携程的贴子,凭良心说携程并没有这么差,不可否认携程人对航司销售的贡献和给客户带来的便利,范敏先生是我尊敬的人,他儒雅、睿智,带领携程创造了很多奇迹。梁建章先生开疆拓土,寻找到又一片新大陆。当然也不能否认这些问题,有一些做法是非常时期的非常手段,不合规甚至是不合法,但并没有伤天害理,机票承运人的自保、主管部门的不做为、强敌环伺、全民追求低价的潮流...迫使携程脱掉西装跟光脚板的扭打在一起,在一个几乎全民贪婪的时代有什么好苛求的。携程确实抢走了我的客户,原因在于我的无能,大家都是代理人,没必要落井下石。成也“平台化”,败也“平台化”,迅速“去平台化”,全部自营,占领舆论的制高点,扭转乾坤。去哪儿做平台就好了,干什么按地域划分。携程的便利是任何人无法取代的,你规范就好,你们应成为行业道德的领军者、正能量的传递者、规范规则的制定和参与者,热战和冷战都结束了,该换思维了。忧国忧民的,大家晚安。深深的祝愿小海豚--龙之舟刘东亮

2016-06-17
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4
yoke:

自己的饭碗都砸了,还祝愿别人,老兄你心够宽啊

2016-06-17

游客

买办精英们已经替外航把路铺好了,国内航司没有了代理分销的支撑,就如同断了左右臂,外航进来就如鱼得水了!到时争夺航国内航空运输市场,谁会兵败如山倒? 过不了多久,外航就会全面进入国内航空运输市场了

2016-06-20
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2

游客

代理人身上已经没有油水可榨了,携程要各位回老家去啦,他要自已一个人玩了!

2016-06-20
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游客

去死吧!

2016-06-20
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