定制旅行的下一个关键词——遇·岛

打开个个朋友圈，敢说自己是旅游达人，敢无资质提供私人订制的朋友和公号真不在少数。定制方向也五花八门，有家庭出游的，有潜水考证的，有南极洲探险的，分类甚至不在一个维度。到底定制旅行产品的生命力如何？产品差异化何在？消费者想搜寻这些产品，依然是通过传统旅行社或者OTA吗？10月中旬宣布独立运营的遇·岛团队，似乎是一个可以参考的例子。

传统旅行社、OTA与旅游平台，谁是定制旅行成长的沃土？

根据环球旅讯8月份讯，遇·岛获得真格基金、当当、58同城联合投资的750万人民币。10月份，遇·岛又获得了上海鑫丘投资的1200万元人民币，这两笔资金将用于产品升级。自2015年12月开始运营的遇·岛项目，早就把定制产品瞄准了“冷门”海岛，获得新投资后，遇·岛CEO姜宜良表示，将继续升级产品竞争力，甄选的海岛路线不止冷门，因为不是要让大家去野外求生的，而是去度假的，所以关键词从“冷门”升级为“私密”。只有精益求精，不断扩大海岛度假产品的差异性，生命力才会持久。

产品做起来之后，总需要通过一定的渠道去消化，通常能想到的渠道就是传统旅行社、OTA以及新兴旅游电商平台。遇·岛对于渠道的选择，也有自己的见解：

OTA的兴起，给传统旅行社带来的巨大的打击与生机。酒店、机票、景点上线OTA后，价格也忽而透明化，消费者面对忽然丰富起来的旅行选择，兴高采烈于多番量度后选定了最平价的旅游产品，却忧心于低廉出行费用之后的重重购物陷阱，对再次选购OTA产品疑虑深重。似乎坐拥价格优势的OTA对于用户体验的把控有心无力。所以遇·岛投放于OTA的产品，将利用OTA支付便利、推广迅速的优势，自己承担主要的售后服务支持工作，简化消费正开启海岛旅游体验的程序。

传统旅行社也并非就此被OTA吃得死死的，决心转型后也做起了线上销售，一场传统旅行行业对在线旅行的反击悄然掀起。根据环球旅讯2016年11月14日转载，“手握旅游资源的传统商业巨头加快对在线旅游企业的反渗透，源于其不甘沦为在线旅游企业的供应商的立场。”恰恰是最先加入OTA产品行列的航空业和酒店业，最先贴上了“去OTA化”的标签。遇·岛10月份除了宣布pre-A轮融资成功，还宣布了成功收购一家位于北京的国际旅行社。计划到2016年底，遇·岛将完成200条海岛线路的开发，不可能只依靠OTA消化。旅行社的品牌价值与客户黏性将是遇·岛最为看重的，于是，依靠传统旅行社销售的海岛度假产品，将更有客户群体针对性。

传统旅业要投入巨大的技术人力保障线上运行，OTA也想投入人力物力渗入到线下，两者的差异化在缩减，既然不能破对方的局，融合将成为大势。在两者融合之前，一股平台化势力——“飞猪”，阿里旅行的升级版——搞事情了。飞猪作为阿里旗下的旅行平台，主攻85后年轻消费群体，自己并没有自营直销的旅游产品，引来众多传统旅行社的上线加入，拉起品牌直销战线。遇·岛面对电商平台，更多的是抱持学习的心态。比如投资了遇·岛的当当，也是遇·岛产品上线的一个可能。

旅游界需要爆款，也需要经典款

相对于传统旅行社、OTA、平台旅行，定制旅行原本只能算作一个POI，似乎真是谁都能做，没有门槛。各大线上线下旅行社以及平台，看待旅行私定，只当做一个供应商，供应了一些特立独行，人力成本高的旅行产品，食之无味弃之可惜。可以用一条线路做旅行产品的爆款，像帕劳；也可以做经典款，像曼谷。遇·岛看到业界对定制产品取舍两难的态度，决意要让自己的产品跳出窠臼。据了解，遇·岛已经开发的海岛线路中接触过许多私人岛主，有些岛主确实希望吸引酒店房地产投资，复制帕劳的旅游业模式，确实适合做爆款。更多岛主则高尚得多，每年都会安排一段休眠期闭岛，让岛上生态得到休整，从而达到可持续发展的效果。这些岛主会是遇·岛更青睐的合作对象。遇·岛要做的是有爆款效果的经典海岛度假产品。

抓住“定制旅行”这个关键词做市场

中国度假市场正在逐渐壮大，定制旅行在度假旅游市场领域的高频关键词，对这一领域的看好，直接结果是定制旅行品牌的层出不穷，存在却难以壮大，究其原因，不是渠道难以铺开，而是产品不能批量复制，人工费用居高不下，即便上了平台，也受多方掣肘。线上线下旅行社与平台，都只是跑道，产品差异化决定谁能突围领跑。

定制旅行，已经不能再单纯作为一个旅行类别的关键词，在度假定制领域中，断舍或弱化“全面”这一关键词，继续细分，派生出“独特”、“专营”、“独家”等关键词，树立“产品为先”意识，方可检验私订产品差异化之路的可行性。

专做私密海岛旅行的遇·岛，是最先踏上私定产品差异化道路的先锋，但每每当产品成功时，最惧怕的就是被复制。面对这一问题，遇·岛CEO姜宜良却很有信心，他向环球旅讯透露，在产品开发这一块，遇·岛会不断地与私人岛屿岛主，或者是岛屿上有限的酒店签订独家代理协议，让每个精选的岛屿都能符合中国人的度假需求，甚至是引领国人度假的审美观念；遇·岛的野心，至少得做“定制旅行”市场的弄潮儿。