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数据分析:印航司将加大技术投入 机上上网商机大

预计2017年印度100%的航司在IT方面的预算将增长; 80%的机场IT预算会上升。SITA发现,目前印度暂时没有航司提供机上上网服务;不过,未来三年,这种情况将发生巨大变化。

【环球旅讯】本文编译自Tnooz:如果你是关注印度市场的航司技术提供商,那么告诉你一个好消息:国际航空电讯集团(SITA)最近关于印度市场的一份调查报告指出,受访的每一家航空公司都表示,明年将增加IT方面的预算。

这一开支的提升并不让人意外,因为SITA称,印度到2020年将成为全球第三大航空市场。

图注:预计2017年印度100%的航司在IT方面的预算将增长;而全球11%的航司IT预算会下降,52%会上升,37%保持不变。而印度80%的机场IT预算会上升,20%会下降;而全球13%的航司IT预算会下降,58%会上升,29%保持不变。

SITA表示,印度乘客人数到2020年将达到3.7亿(是现在的两倍),这还没算移动应用在这3.7亿乘客在搜索、预订和管理行程中所发挥的巨大作用。

印度旅行者特别偏爱使用移动应用,92%的印度旅行者都有智能手机。但在通过移动设备办理值机等服务方面,印度仍低于世界平均水平。

SITA称:“印度仅1/2的航司实现了通过移动设备办理值机,而全球已有3/4的航司提供该服务。”

不过,虽然提供移动值机服务的印度航司并不多,但“转化率”仍很高。14%的印度旅行者使用移动设备办理值机,但全球平均水平仅为12%。

27%的印度旅行者最近一次预订机票都是通过App完成的,而从全球平均水平来看,这一比例仅为16%。这一消息对印度市场上的OTA、航司和比价搜索引擎来说是一针强心剂。

图注:印度92%的乘客使用智能手机,77%使用笔记本电脑,41%使用平板电脑,32%使用上述三种设备;全球86%的乘客使用智能手机,48%使用笔记本电脑,44%使用平板电脑,20%使用上述三种设备。

但以移动设备为主导的跨屏交易时代最大的受益者可能是提供机上连接的服务供应商,比如:松下和Inmarsat就能为乘客提供机上上网服务。SITA发现,目前印度暂时没有航司提供机上上网服务;不过,未来三年,这种情况将发生巨大变化。(Claire编译)

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