欧洲之翼借母公司汉莎航空之力展开数字化活动

【环球旅讯】（本文编译自Tnooz）：汉莎航空的数字化转型正飞速进行着，旗下低成本航空欧洲之翼于本月8日启动了MakeMyWay计划。

欧洲之翼预计今年的客流量将达到2500万人次。该公司声称自己是欧洲成长最快的航空公司。

MakeMyWay计划包含了一系列数字化措施，其中许多都借助了汉莎创新中心（LIH）的资源。不过，除了汉莎航空给予的支持外，欧洲之翼的计划极具灵活性，这对任何数字化转型而言都是至关重要的。

据环球旅讯报道，去年2月，总部位于德国柏林的LIH开发了面向顾客的AirlineCheckins服务，全球各地100多家航空公司的乘客可以在该网站上办理值机。

乘客发送或在网站上登记预订确认信息，一旦航空公司的系统接受了该信息（网站称“通常在一分钟以内”），网站就会立即自动办理乘客的值机手续。

该系统还含有选座功能，乘客可以告知系统他们更喜欢靠前、靠后、靠窗还是靠走道的座位。

一旦值机手续办理完毕，AirlineCheckins将通过邮件、SMS或其他渠道将电子登机牌发送给乘客。

欧洲之翼推出的FlightPass.de活动展示了这些数字化措施是如何进行的。该公司在其网络上发现有10张固定价格的单程机票的需求，然后他们会迅速与汉莎创新中心合作，准备好试验所需的产品。

欧洲之翼在4周前开始进行试验，在获得15万左右官网访客的反馈并对相关问题进行修改后已正式于本月8日推出这一产品。

此外，欧洲之翼还推出了Eurowings Holidays，允许乘客对机加酒产品进行动态打包。

欧洲之翼还推出了机上高速Wi-Fi产品WingsConnect，这款产品使用了国际海事卫星组织(Inmarsat)的卫星通讯技术。该公司提供了3个层级的服务，包括只具通讯功能的实惠套餐和涵括所有功能的打包产品。

欧洲之翼称，今年夏天将在大部分机组上安装Wi-Fi。

距汉莎航空自2015年6月开始收取分销费展开数字化转型已有18个月左右的时间。该集团在上个月还推出了开放API，向第三方开放了自己的机票预订引擎。

据环球旅讯报道，这一API项目已经进行了大约18个月，将预订功能集成进API是目前该项目完成的最复杂的功能。现在，外部开发者已经可以通过调用API来使用汉莎的核心预订引擎，目前，该引擎还只能支持付费选座。门票和节日活动都是要重点考虑的用户案例，汉莎开放API的项目负责人Reinhard Lanegger透露，正在和一家门票销售平台讨论，使之成为汉莎交易API的先发用户。（Claire编译）