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【一周要闻】生态“成瘾”,旅游企业该思考点什么?

环球旅讯 环球旅讯 2017-04-03 22:50:51

互联网公司大张旗鼓搭建的那些所谓生态,基本上是一个一个的怪胎,一生下来就是个灾难。离开资本,生态这个谎就再也圆不下去了。

【环球旅讯】中国头号Blogger洪波(英文名:keso)发表《怎样圆一个生态的谎?》一文引发讨论,他认为,互联网公司大张旗鼓搭建的那些所谓生态,基本上是一个一个的怪胎,一生下来就是个灾难。离开资本,生态这个谎就再也圆不下去了。

易到被乐视控股后,乐视CEO贾跃亭宣布将推出“生态专车”。洪波认为,在易到叫车应用的 “生态”标签中,它除了用来为乐视导流,诱导用户购买乐视会员和乐视硬件,参与“生态化反”之外,这个标签没有其他的任何意义。

本来是钓了条鱼,想一鱼多吃,就成立了一堆吃鱼子公司,围绕钓来的鱼形成一个帝国,有研究吃鱼皮的,有研究吃鱼头的,有研究吃鱼肉的,有研究生吃的,有研究做鱼丸的,有研究煎着吃、蒸着吃、炖着吃的……但是帝国不叫帝国,叫生态。企业讲资金使用效率,即资金使用的有效性和充分性;生态讲用户使用效率,即用户使用的有效性和充分性,要设法在帝国内把用户价值榨干,不能浪费。

但是,所有的互联网生态,最难回答的一个问题是:靠什么赚钱?

而生态的门口,常年蹲守着一批讨债的。你看,所有挂着“生态”招牌的,几乎都不是生态,反倒是那些从来不提生态的,构建了真正的欣欣向荣的生态。

本期一周要闻,除了互联网“生态”问题,携程、去哪儿等OTA发力线下门店;入境游升温,机遇与挑战并存;凤凰旅游密集投资或为重返A股做准备;首旅和如家的阶段性整合完成也是关注的焦点。

互联网公司怎样圆一个生态的谎?

所有的互联网生态,最难回答的一个问题是:靠什么赚钱?这个问题比三个哲学问题还难回答,你只能造一些新的概念来自圆其说,比方说“化反”:A不赚钱,B不赚钱,C也不赚钱,ABC揉在一起就成了生态,生态再揉一揉就化反了,化反就能赚大钱。什么鬼话?

世上最难的事莫过于圆谎,比圆谎更难的,就是圆一个生态的谎。人们之所以要不畏艰难地去圆生态的谎,一方面,这事儿再难也比直接卖产品要容易,比起用优质的产品打动用户,让用户心甘情愿地掏钱,你信不信,把用户绕晕可能要容易得多?另一方面,生造出来的互联网生态,固然与自然界的生态毫无关联,但跟资本市场有很强的关联性。换句话说,互联网的生态,是诸葛亮的草船,船放出去,资本的箭就会蝗灾一般地飞过来。资本不是傻,是装傻。不过慢慢的,资本竟然不再装傻。 生态这个谎就再也圆不下去了。

OTA线下门店:拿什么和传统旅行社较量?

携程又准备在北京开线下门店了。环球旅讯获悉,携程线下门店从3月9日开始启动加盟计划。除了携程,去哪儿近日也宣布2017年将在全国各市开1500家实体店,以“0加盟费”吸睛,打开线下渠道加盟。

随着价格战的平息,OTA的竞争格局已经相对稳定,目前线上流量的红利也到了增长缓慢的阶段,过去两三年,同程、途牛、驴妈妈等都进行了线下门店布局,这种线上线下结合的愿景是:线上向线下导流,用户到店可以感受场景化的体验;线下获客,线上交易,形成互补。

OTA发力线下门店,门店成本、流量互导、品牌商与加盟商的利益互搏等都是痛点。但OTA无疑是进击的,一手投资并购,一手直营,大刀阔斧。结束价格战回归旅游服务初心的OTA,希望借力线下实现由经营产品向经营用户的进阶。OTA从线上走到线下,从一线城市到三四线城市,层层布局,最终效果如何还要等待市场检验。OTA已经走到线下,深耕线下多年的传统旅行社要如何守卫自己的地盘?

读者评论:

@晓晓:所以携程、去哪儿、艺龙价格战血洗战场之后,又想着安抚收买传统旅行社??传统旅行社能忘了13、14年之耻跟盟主重修于好?另:除了搅浑水,也没看到OTA巨头有明确的产品和方向呀。

@黄昌庆 :不是开个门店收收直客就叫深耕线下的,真想重服务重品质不如利用自己平台太数据优势做产品线路开发,做旅行社的供应商,地接社才是最深耕线下的。

@海韵~廖苑海:是否可以理解为,线上低价博弈搅局败走麦城,回到传统原点来?线上没有资本支持,啥也不是,欢迎来战。

OTA发力线下门店 传统旅行社:并不会“你死我活”

OTA布局线下门店的动作频频。近期,携程、去哪儿线下门店开放加盟渠道,去哪儿线下门店更是以“0加盟费”吸睛。OTA布局线下门店不是什么新鲜事,从携程在2014年开出第一家线下门店,到现在加码投资旅游百事通,借力后者5500家加盟店铺路,这是要跟传统旅行社抢饭碗的节奏?

不只携程、去哪儿,同程、途牛、驴妈妈甚至穷游等线上平台都在寻找线下渠道发展的可能, 一向擅长造势的OTA入局线下门店竞争,在凯撒旅游总裁陈小兵眼里,OTA布局线下门店于传统旅行社而言并不是“狼来了”,传统旅行社也在自我提升,双方都有互相可以借鉴优势,未来在市场上有共存的可能。

换言之,即使出现竞争,也不会是“你死我活”或“一山不容二虎”的局面。线下门店未来一定会存在,但如何存在,谁来主导,现如今谁也不敢下定论。也许正如张军所言,“现在大家在做的事情,可能都不代表未来”。

读者评论:

@Amyzon:谁能先完成最小闭环谁才是赢家!

@骏杰:线下布局的成本在逐年提高,这一点巨头们是否能够承受,然后不断的坚持布局,值得商榷。

@李旋:OTA和旅行社门店直营上谁更有竞争力?关于这个问题也要考虑不同的客户群体,像老人这部分群体不熟悉网络更喜欢旅行社门店。而对于80末90后来说,这些网络的原住民对OTA接受的更多、更快一点,如果他们有更高的旅游需求,更有可能选择OTA。

@郑永:旅游电商+旅游店商,电/店多渠道整合营销商/产品/资源,这才是旅游企业的最大目标吧。

入境游:亟待被拯救的“大熊猫”?

2017年,被“遗忘”的入境游重新“火”了一把。近期,深耕出境游业务的凯撒旅游宣布拟成立入境游公司,专注入境市场。透过庞大的市场数据以及逐渐恢复的行业关注度情况,我们可以看到,入境游的市场热度似乎正逐渐升温。

目前入境游实际的整体市场体量其实比统计数据要更小,与出境游更加无法相提并论,这也加剧了出境游争抢入境游资源,入境游被行业边缘化的情况。

无论是投身其中的旅游巨头企业还是各式各样的创业公司,从各式各样的数据、报表中抽身而出,专注于如何满足不断变化的入境游用户需求来打造产品,才能真正发现入境游市场的机会所在。或许,未来会有更多的行业巨头加码入境游,推动市场发展,也会有更多的创业公司发现入境游的机会。

读者评论:

@DANIEL:从事入境游十几年,从没觉得在坑老外,似乎利润率比国内游高,但是付出和利润是成正比的。

@Queena Tsai 蔡欣仪:非常用心的入境游报道。 我的伯父跟我说过,要是他还没退休的话,整个局面或许会改变一点,一直说实话、承认落后的人越来越少了。 十多年前他就希望在番禺余荫山房试点创新的入境游体验产品,如当一天余荫山房地主,二十个丫鬟伺候、按照地主日程表走一天。 然而,大家觉得不是时候。 你不用心,永远都不是时候。

@李强 Gary:还有一个迅速崛起的入境游从业群体没有关注到,就是借助tripadvisor的平台营销。在北京一地,排名前十名的活得很滋润,在过去几年都保持20%以上的年增长率。就像当年的淘宝红利,这个窗口期在北京已经关闭,但在其他地区才刚刚开始。

海航推进以票价为基准的常旅客计划 意欲何为?

航司们开始寻找更精准、高效的常旅客计划。今年2月底,海航金鹏俱乐部宣布将于7月1日起变革常旅客计划,会员获取积分将基于票价和会员等级,而不再基于航程和舱位等级,这将成为国内首个依据票价累积积分的常旅客计划。

新的常旅客计划其实涉及到积分货币化的问题,在常旅客计划推行的30余年里,全球各大航司为了避免积分负债,拓展积分兑换出口,不断地去打造更有竞争力、更有价值的常旅客计划,不自觉地踏上了积分货币化道路。

有价值的积分意味着可以兑换航空外的其它商品,充当一般等价物,成为真正的虚拟货币。这就需要航司去锚定积分的累积和兑换比率,比如将常旅客计划的积分与市场价值挂钩。

此外,航司的会员积分还要去开拓一系列累积和兑换渠道,加强积分的流通,让其具备货币的支付属性。再进一步疏导积分兑换免票的压力,将其引导到其它兑换渠道。

读者评论:

@wlq  :按票价算里程不就等于固定比例返现? 而且还会培养用户对价格敏感,呵呵呵。

携程CEO孙洁:三四线城市机会大 携程的黄金岁月刚刚开始

鼓励平等和内部创业、数字化考核的结果导向、催促全员学英语、重视内部培训等等,孙洁正在携程推行着自己的创新和管理哲学。

关于国际化以及国内市场的发展,国际化是携程计划开拓的两大新市场之一,除了在国际市场上继续拓进外,携程还将向二三四线城市渗透。孙洁认为,与BAT相比,携程在三四线城市的知名度还不够高,而这意味着巨大的市场机遇。

豪赌A股 借壳老三板公司的凤凰旅游急了

借壳老三板公司的凤凰旅游,近日资本动作频频,先后投资了意大利一家旅游服务公司,接着又投资陕西运通,前者为西欧大型旅游服务接待商,后者为西北地区较大的出境旅游组团社。对此,业内分析指出,此番密集投资或为重返A股做准备。

凤凰旅游与众信旅游、凯撒旅游并称为出境游行业的“三驾马车”,但与众信旅游、凯撒旅游的差距明显,除了业绩不敌另外二者之外,凤凰旅游还需在产业链搭建、零售端、互联网化等方面做出改变,积极应对现有市场变局。有业内人士直言,凤凰旅游目前发展遇到瓶颈。

首旅如家整合联动的商机和挑战会是什么?

首旅和如家的阶段性整合宣告完成。3月28日,首旅如家发布全新企业形象、全新会员体系等,与此同时首旅如家高层亮相,并对外正式揭晓新成立的三大事业部及最新产品。

首旅如家总经理孙坚表示,未来将以每年扩张400-450家新酒店的速度发展,其中,中高端酒店是重点。并将联动大首旅做产业链互动,输送客源和导流。

孙坚还认为,首旅如家的整合不仅是表面上将酒店品牌进行梳理和扩张,更重要的是后台的系统打通和整个首旅系相关产业链的合作。但是,后台的平台系统对接并不容易完成,首旅如家希望达成的“生态圈”需要面临系统对接的挑战。

酒店成必争之地 地产商自创品牌挑战酒店江湖

自1980年代国际酒店管理公司进军内地市场,“地产商+国际品牌”的配置成就了许多传奇大酒店,也催生出产权持有者与品牌方“相爱相杀”的合作模式。进入2010年代,以万达、绿地为首的大型地产商纷纷推出自创酒店品牌,显露资本对酒店业的“雄心”,早已超越了曾经的业主身份。

初涉酒店江湖,地产商通常会选择与国际知名酒店管理集团合作,以产权持有的形式运营酒店。不约而同的,在积累5到10年的经验后,这些地产大鳄纷纷推出自家品牌。

观点认为,地产商自创酒店是行业趋势,但并非意味着所有地产商都适合自创品牌;在海外输出方面,本土酒店品牌走出国门必须自带“特色”,注重文化输出。

【投融资快报】33亿元入股美国海洋主题公园 中弘集团抢占上游资源意图明显

3月25日消息,中弘卓业集团宣布将以4.29亿美元的价格收购美国主题公园海洋世界集团,成为后者第一大股东,中弘集团打算将海洋世界主题公园引进中国。

从中弘的布局上来看,其希望通过针对上游资源的投资,抢先占领旅游资源,再通过“亚洲旅游”这样的线上平台,作为其抢夺线上旅游服务资源的端口。

本期一周要闻中,美国航空或出资2亿美元入股南航;海航继续全球购,并购总金额已超300亿美元;我行集团获2500万美元融资等内容是关注的焦点。

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