瑞安航空将打造旅游平台　枪挑OTA巨头

【环球旅讯】（本文编译自Tnooz）：瑞安航空希望将ryanair.com打造成“全球最大的旅游网站”，不仅销售第三方机票，还销售其他旅游产品，甚至是邮轮产品。

今年是瑞安航空推出“精益求精”(Always Getting Better) 客户体验改进项目的第4年，瑞安航空的首席营销官Kenny Jacobs近日在Facebook Live播出的大会中谈到了该公司的计划。

瑞安航空此前曾表示要成为“旅游界的亚马逊”和“航空界的奥乐齐”（奥乐齐是德国最大的连锁超市），而Jacobs则表示，他希望ryanair.com成为“市场平台”，充分利用该网站每年6亿的访问量。

他还表示，瑞安航空计划将其他航空公司的库存放到ryanair.com网站和App中，其他航空公司可能被更低的获客成本所吸引。

“如果你是一家小型航空公司，那么将你的库存放到瑞安航空的平台和小型零售商在亚马逊上销售产品是一样的。过一阵子，我们的平台还会出售邮轮等其他旅游产品，因为我们的网站是全球访问量最大的，我们致力于成为全球最大的旅游网站。”

Jacobs还谈到了今年3月重新推出的Ryanair Holidays，并称将在今年向所有市场全面推出这一服务。MyRyanair目前有2000万会员，现在正在升级中，其获取的顾客数据将用于为顾客提供个性化服务。

瑞安航空的个性化策略在其内容中也有显示，Jacobs称，当用户完成预订后，他们甚至可以知道这是“5个小伙子要去葡萄牙阿尔加维打高尔夫球，还是一家人去西班牙兰萨罗特岛度假”。

此外，Jacobs还表示，短程航班上的Wi-Fi被“航空业过度炒作了”。

别忘了，瑞安航空是一家航空公司，所以在数字化领域之外，Jacobs还谈到了该公司计划的重头戏——“飞机间的互联”。这种互联不仅仅指之前所说的短途航班与长途航班合作伙伴的合作，还指自己航班之间的互联。

后一种互联意味着顾客只需一次预订就可以实现瑞安航空各航班间的转机。从4月底开始，于罗马菲乌米奇诺机场出发的航班将首次尝试这种互联。

挪威航空和爱尔兰航空已证实将与瑞安航空就长途支线服务达成合作关系，Jacobs相信“许多传统航空公司”都将加入进来。

Jacobs还表示，利用瑞安航空提供支线服务可以降低传统航空公司的获客成本。

从理论上说，瑞安航空打造旅游平台市场是有意义的，但能否成功还取决于细节。（Claire编译）