【数字思维】旅游企业手中数据的价值被充分利用了吗?
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【数字思维】旅游企业手中数据的价值被充分利用了吗?

来源:环球旅讯 2017-05-05 07:25:33

在旅游企业的数字营销中,数据的价值真被充分利用,发挥价值了吗?本期的数字思维聚焦酒店和航司在数字营销及营销推广上的具体案例和一些方法论。

【环球旅讯】随着互联网的高速发展与技术革新的不断更迭,信息量的大幅度增加,信息爆炸的时代,有效的数据内容慢慢成为高价值的信息资产。旅游企业在运营中,自身积累了海量数据,同时也通过不同的客户触点收集到不少用户数据。数据的价值真被充分利用,发挥价值了吗?

海量的数据需要通过整合、细化和分析,才能最后产生价值,一旦陷入数据孤岛,企业就无法有效地进行深度分析。在环球旅讯去年的旅讯开放日上,旅游企业从内容、情感和数据的角度探讨了数据旅游营销的万能公式。

谈到数据营销,不得不谈谈企业在数据整合上值得注意的内容,旅游企业或许应该更清楚,做到精细化运营、自动化、个性化、预测分析、风险控制等环节,把所有环节打通,有利于末端数据倒退用户的核心行为,从而制定更为正确的营销方案。从数据的挖掘到整合分析,对其价值的充分利用是能否做好营销的关键之一。

本期的数字思维,分享了国际酒店在挖掘高价值用户的数字营销案例分析,以及Facebook推出旅游动态广告帮助航司营销推广,Sabre分享了集成化业务流程的价值以及流程优化处理事件的一些方法论。

3个月提升了16%的入住预订率,希尔顿用了什么营销策略?

希尔顿联合数据云平台Chinapex创略,进行了以高价值用户挖掘为核心的数字智能营销活动,使希尔顿提升了16%的入住预订率,且为其官网提升了44%的流量。此次营销活动的详细执行过程是怎样的呢?

Chinapex数据云通过APEX PRISM(跨触点实时数据收集)和APEX LINK(数据及API中间件,收集多样化非实时数据),将希尔顿分散在其各个系统中成孤岛状的用户第一方实时和非实时数据收集,并整合至APEX NEXUS(企业级智能数据管理平台)中,然后帮助制定相关的运营策略。

通过科学的运算分析,APEX NEXUS(企业级智能数据管理平台)从希尔顿积累的庞大数据中抽取出高度相关的重要价值用户,并且将人群数据一键进行定向维护及激活,同时,可设置个性化偏好服务推荐体系。

依据品牌需求,运用APEX LINK(数据及API中间件,收集多样化非实时数据)接入第三方数据源,对现有希尔顿种子人群进行数据扩充,建立完整的用户画像,抽取出希尔顿种子用户的特征标签,并据此建立高针对性的精准广告投放计划。

Facebook向航司开放新功能 展示相关度更高的动态广告

Facebook在一年前推出旅游动态广告,为帮助酒店业及其他旅游品牌进行营销推广。一年后,Facebook终于将该功能向航司敞开大门。

Facebook近日开始允许航司基于人们可能希望去旅游的时间和地点,向他们展示相应广告内容,以吸引他们购买机票,广告将基于地理位置、时间和其他因素,并充分考虑用户行为、他们此前可能提及有兴趣去的目的地等信息。

Facebook 推出 Messenger 平台已逾两年航司真的“物尽其用”了吗?

研究发现,87.5%的航司都有自己的Facebook主页,但他们几乎不回复顾客的留言。

在观察了一年顾客通过Facebook Messenger与旅游公司互动的情况后,研究结果显示,顾客最常用的功能是顾客服务和/或自助服务功能,而不是电商。没有使用Messenger和整合式聊天机器人的旅游公司可能错失与顾客沟通的巨大机遇。

使用Messenger可以帮助顾客通过他们与亲朋好友联系的应用程序,在任何时刻向航司发起对话。从航司的角度来说,航司可以即刻获得顾客的身份信息,而且还能获取该平台所有数字渠道交换的信息。

优化的业务流程如何改善运营业绩和异常航班恢复和管理?

航空公司执行官们认为,他们自身在以下几个方面仍然缺乏对成功实现异常航班恢复和管理有所帮助的业务流程一体化:一、集成全部职能,因为不同的部门能够对运营相关数据进行标准化,提高管理人员情境感知能力,以帮助其作出更明智的决策;二、协调各个孤岛,协调航空公司内部各个孤岛的信息以得到可操作情报,这将有助于作出更明智的决策;三、为机场员工配备移动工具,针对代理商的移动工具能够减轻重新预订的工作量,并解答旅客疑问;四、对智能系统的需求,调查显示,提高优化水平、改善实时数据获取和提高自动化水平是改善异常航班恢复和管理的重要因素。

Forbes Insights 和 Sabre 的系列报告显示,可操作的实时数据能帮助航空公司管理人员改善运营、实现品牌承诺,甚至影响利润和旅客忠诚度。对于收集和分析实时数据,最有效的 IT 战略便是集成化平台。航空公司在投资统一系统的同时,其业务集成流程也在不断改善。

汉莎与TMC合作推出首个NDC直连解决方案

关于国际航空运输协会(IATA)的新分销能力标准(NDC),一开始的说法是它会简化航空分销。但讽刺的是,航空公司在实施NDC标准后,航空分销却变得更加复杂了。

近期,汉莎集团公布了它的首个与TMC公司Click Travel、Portman Clarity合作的基于NDC实现的直连解决方案。在汉莎集团于英国举行的一场分销更新通报会上,Click Travel董事长Simon McLean承认现在复杂性更高了,但他也说IATA正在鼓励航空公司严格按照规范采用NDC标准。

欧洲五大航空集团重金打造IT行业颠覆者(上)

欧洲航空集团们已经认识到了建立专门的创业孵化器或者加速器项目、激励数码科技创新的重要性。

他们都试图用IT创新来抓住颠覆行业的机会,虽然航空业在颠覆式创新上一向行动迟缓,但毕竟一场盛宴已经开始。

美航经济舱座位间距将继续缩水

据CNN报道,美国航空计划将其部分经济舱座位的前后间距再缩小2英寸。美航的这一举动标志着美国航企在缩小客舱座位空间方面迈出新的一步,同时也正值航司承诺改善整体客户服务之际。

如果这一变化最终成为现实,美航将成为美国首家在座位前后间距方面差不多向精神航空、边疆航空这样的超低成本航企看齐的大型航司。

让酒店业者给客人打分?澳大利亚酒店推出反向评估系统

面对举止粗鲁的客人,酒店就束手无措了?澳大利亚酒店集团反其道而行,推出了一套反向评估体系。

此举能让更多消费者对酒店员工也表示出尊重,系统将奖励那些行为良好的客人,升级他们的房间或者让他们免费入住;而举止粗鲁的客人反之或许会反思自己的行为。

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