美航将推出奖励政策　力推NDC机票分销

【环球旅讯】（本文编译自Tnooz）美航将推出奖励政策以鼓励代理商采用NDC连接的渠道进行机票分销。

代理商通过NDC渠道每处理一个美航营销的航段将获得2美元的奖励。

美航将使用ARC（Airline Reporting Corp，美国航空业的数据报告机构，简称ARC）或国际航协（IATA）付款结算系统来处理支付流程。

若一家代理商使用第三方技术公司（如Travelfusion或GDS）提供的NDC渠道进行分销，他们将赚取2美元的交易费，并保留其余的费用。

值得注意的是该奖励政策的友好性，其对代理商用户没有设定购买数量要求和满足要求的截止期限。

美航销售和分销战略部门副总裁Cory Garner表示目前他们所需要的是通过NDC验证的3级连接（NDC Certified Level 3 connection）。

Cory Garner说道：“在2018年底之前通过NDC渠道连接的代理商可享受此奖励政策至2020年。”

Cory Garner表示NDC渠道所提供的产品内容是其他传统渠道不常有的，包括航班时间变更、旅客登机确认和航班穿越水域时的位置等注意义务。

NDC渠道还提供美航独有的服务和附加产品，如专门为企业高管定制的企业打包服务和可自行取消和选择的自助服务。

几年前当美航开始直接分销时坚持的是强硬派路线。

当时的美航要求任何希望分销其辅助服务的代理商或第三方公司都需与美航建立连接。

Cory Garner称其已不再坚持这一强硬策略。

自此以后，美航与三家GDS公司达成了付费座位方面的合作， Cory Garner说：“利用最新技术，使这一行业往正确的方向发展是我们所关心的。” 

Cory Garner表示美航正在整合Concur的分销渠道，这样一来美航70%-80%的企业客户会被整合到NDC渠道、与HRG和Frosch Travel的整合也在进行中。

Concur也正与英航和汉莎展开NDC渠道整合的合作，HRG称其自身“正处于NDC的前沿”并计划与英航进行整合。相对于汉莎和英航的战略，美航在推动采用NDC进行机票分销方面走得更快。

汉莎和英航正试图通过收取GDS预订附加费来限制代理商采用NDC渠道预订。

美航采取的战略似乎更友善一些。（Nic编译）