JetSmarter不仅要做航空界Uber　还自带社交属性

近日，私人飞机预定公司—— JetSmarter，宣布获得其第一笔机构投资，由私募投资公司 Clearlake Capital Group, L.P 领投， Leucadia National Corporation 和其它现有投资者参投。具体投资金额未披露。

值得一提的是，该公司此前几笔融资均为个人投资者所投。由于面向的大多为“高净值”客户，相信大多数富豪再切身体验过私人定制机的优点后，这才决定投资。然而，任何人的钱都不是从天而降的，JetSmarter 肯定是切中了他们的痛点。

比如大老板们每天要赶赴几个城市去和人谈判，传统的飞行服务肯定无法满足他们的需求。因为普通航班都有固定的起飞和降落时间，航空公司要统一调配，然而，私人飞机是依据客户行程来安排航班。而且小型私人飞机能够降落在大型机无法停靠的机场，离用户的目的地更近，从而为客户节省了宝贵的时间。

第一年加入的会员大都需要经过一轮背景调查并且支付15000美元的会员费后，才可享受豪华航空服务。JetSmarter 为客户提供以下几种服务：

PRIVATECHARTERS 该服务就像传统的租赁业务，会员可以自定义和创建自己的航班包机服务。

SHAREDCHARTERS  与上述服务类似，不同之处在于会员可以创建规定此次航班的座位数，并把空位卖给其他会员以赚取积分。

JETDEALS JetSmarter APP 允许乘客搜索在 SHAREDCHARTERS 服务中的空余座位，若有航班正好与该乘客的旅行线路稳合，则可预订。

以上服务体现出 JetSmarter 的精明之处，他们并不把飞行服务看做一次单纯的旅行，而是一种社交活动。利用高净值客户的碎片化、空闲时间，给他们介绍聊得来的朋友、有价值的合作伙伴，说不定在一次飞行途中，就能谈成一笔大生意。这种社交属性自然吸引了不少人。

除此之外，JetSmarter 还提供 CUSTOMSHUTTLES 、JETSHUTTLES 两种服务，都是在现有路线上为乘客提供定制服务。当然，也带有一定的社交属性。用户想要定制专属航班服务，还是相当贵的。在美国，大约只有25万人有能力负担的起这笔费用。但我们换个思维，如果有机会和这25万名精英在一架飞机上独处几个小时，这种难得的机会肯定会让不少人为之侧目。

公司不拥有任何飞机所有权，只是与机主、运营商和承运商合作，类似于航班界的 “Uber”。 截止目前，JetSmarter 拥有超过 67万个 app 注册用户，1万名付费会员，关联3200架飞机，自成立以来已经运送了4万多名乘客。