数字驱动颠覆时代的科技创新

【环球旅讯】数字化革命的浪潮席卷而至，旅游企业不仅需要持续创新，还要抱有协作精神和学习心态。数字驱动的颠覆时代，Amadeus将如何创新？其Amadeus Next等创业加速项目又取得了怎样的成果？

9月14日，艾玛迪斯亚太区企业战略高级经理Matt James在2017环球旅讯峰会上以“数字驱动颠覆时代的科技创新”为主题展开分享。

艾玛迪斯亚太区企业战略高级经理Matt James

以下是Matt James演讲实录：

非常感谢，大家好，我是艾玛迪斯战略团队的Matt，主要在曼谷展开工作。我们团队重点聚焦未来的技术趋势，剖析如何利用这些技术为我们的客户和合作伙伴服务，能够让艾玛迪斯继续塑造颠覆时代未来的旅行。接下来的时间，我希望和大家探讨一下数字驱动颠覆时代的科技创新，我们用一些例子来解释旅游行业出现的新科技。

接下来在我们正式开始之前要回顾一下历史，第一次工业革命时使用的是水和蒸汽，通过蒸汽实现产量最大化。我们人工转为机械的运用持续了大概110年到120年。工业2.0时代，电力构建大量的生产，重点关注电的使用以及流水线、装配线。第二次工业革命从1870年开始一直持续到二十世纪六十年代，持续了大概70年的时间。然后我们迎来了第三次工业革命，主要发展了信息技术，在第三阶段，我们关注的是数字的线路，包括数字逻辑以及进一步推进传真机、电脑和手机的发展。这个阶段是从60年代一直到2000年左右，持续了45年左右。第三次工业革命的电子器件包括IT技术进一步推动了创新发展，把工业革命推到了全新的阶段。我们发现创新发展的速度越来越快，而每一次工业革命的周期越来越短。

所以我们不禁要问，对于工业4.0时代，也就是第四次工业革命到底是什么？和之前第三次工业革命有什么巨大的不同？我们可以看之前三次工业革命共同的属性是聚焦于低技能的生产作业。第四次不仅是低技能的制造，更多的是数字化，互联网渗透进我们生活方方面面。第四次工业革命可能会创新一系列的科技，这些科技开始把物理、生物以及数字世界的边界变得越来越模糊。第四次工业革命不是第三次的简单延伸。它的发展速度以及范围和影响是不同的，首先科技突破的速度是史无前例的。如果和之前的工业革命相比，现在我们创新发展的方式是指数级的发展，不再是线性的发展。

正如我之前提到的，第四次工业革命不仅是低技能的要求，而是要去颠覆所有的垂直行业、所有的经济体。所以对这样一个潜在的影响，是可能去进一步颠覆整个生产系统、转变整个治理和管理的模式。第四次工业革命的核心之处是在于新兴的科技，包括无人驾驶、增强现实、纳米技术、人工智能、虚拟现实、区块链等。    第四次工业革命也伴有经济、社会、政治的变化。这时我们关注到围绕创新阶段有三个主要的讨论领域，我们也在探讨第四次工业革命能带给我们带来什么影响和意义。首先是它可能会颠覆劳动力市场，我之前做一些信息搜索的时候，希望更好结合中国的情况检索信息，发现某大学在研究，中强调了77%的中国岗位有可能面临自动化的风险，我认为这是一个比较大的比例了。但即使只有一半可能，那自动化对中国劳动力市场潜在的影响还是可能会带来社会的两极化。大家是否记得，之前的一些工业革命仅仅关注到技能水平比较低的就业岗位，现在我们想到的是它可能会替代医生、老师、保险人员了。所以潜在的影响要大很多，而且有继发性的两极化效果，例如可能给社会保障的安全网带来影响，因为就业人少了，交税就少了，社保交金也少了，这时政府对社会保障的强度可能不如从前；其次是过多的人口聚集可能会造成大城市的拥堵。全世界有37个超大城市。亚洲有23座超大城市，排名前三的城市都在亚洲，其中上海排在第三位。根据联合国的预测，在接下来的30年，即到2050年，全世界80%的人口会在城镇区域生活，从而对能源以及供水带来非常大的影响和压力。所以城镇化的发展相应也对环境带来了影响，环境的容量是否能够容纳所生成的废弃物，环境的容量也得到了极大挑战。似乎颠覆整体是消极的，但是颠覆又不总是消极的。我们之前讲到的潜在的消极的颠覆，仅仅是其中一方面。

我们可以去看另外一方面——创新带来的积极面。根据估计，65%的人可能在未来做的工作现在还不存在，未来将会有新的工作岗位，这就意味着会有潜在的的强化产生。波斯顿针对数字经济做了研究，分析了驱动第四次工业革命的因素，BCG预测数字化的经济总体在中国会促成4亿5千万个新的岗位产生，其中包括新的模式，例如极客经济。这些全新的模式很有可能带来新的影响。与传统全日制的就业不同，人们可能会有更灵活的工作时间。未来在我们全新的商业环境下，会有全新的经济活动被催生出来，所以相应我们会推动创新发展。

随着这些深度科技的发展，生产力将会进一步提高，包括自由创业以及无人驾驶车、电动车等，未来将有更好的办法缓解停车以及降低空气污染的问题。在完全的不同的视角下，科技会使不同的社区获得更多社会和经济发展的机会。

接下来我们再回到旅行这个行业，这些科技对我们出行的方式有什么影响？中国南方航空已经开始尝试面部识别作为登机牌，其他的航空公司也在尝试生物识别，包括面部识别，进而缩短登机时间。在日本有一个由机器人作为员工的酒店。安防领域也有部署机器人，例如深圳机场的三号航站楼有部署安防机器人，它的系统是完全自助的，它们一小时的速度是18公里，而且能够智能监控群众的聚集还可以打一些电话，甚至有一个像剃须刀的防爆装置，如果有人闹事，它可以使用武器解决。另外还有超高速的高铁，它的速度非常快而且对环境影响非常小。这些科技在旅行行业已经慢慢在浮现了。所以这时候，艾玛迪斯可以做哪些工作？过去三十年所做的创新都是我们非常重要的增长核心，我首先想说的是，我们并不是一个创新公司，在中国以外的其他区域，旅行社的预订全球占市场的40%，去年我们处理了所有航空旅行约三分之一的量。所以我们承担了重要责任。我们的系统如何在需求和创新之间找到平衡？我们没有忽视创新，而是学习着如何运用创新。并且以此为基础，推动我们集团内部的进步。我们所做的就是把我们的内部项目进行一些协同，例如我们内部有提出好点子的通道以及漏斗模型和我们自己的BU的一些原型。不同的BU会开发出原型，和我们外部的项目结合起来，例如外部有一些风投的基金，会为一些技术型的初创企业做投资。我们有一个开放式的API项目，是针对开发人员的Amadeus项目，另外我们还有Amadeus NEXT推动初创企业项目，可以在亚太地区孵化高科技的初创企业。这个创新项目的核心包括高科技的主题，我剩下的时间将提出其中的三个技术主题，看技术如何运用在我们的旅行行业。

第一个技术叫做AR&VR，就是虚拟现实和增强现实，这是两种不同的技术。首先虚拟现实我们可以看到真真切切的一个移动头盔。在中国有三星、谷歌等虚拟现实的头盔产品。对这些VR头盔的采用在接下来的两年里的发展速度会增长300%多。另外旅行供应商也在尝试做一些试验，主要是我们出行旅程中的灵感阶段，中国有一些机构也有VR平台，他们有一个应用商城的APP，能够让你在出行前体验航空飞机内部的情况。另外酒店方面，像香格里拉、万豪、洲际也针对中国市场推出了他们虚拟现实的平台。虚拟现实虽然永远不会替代真正人的感受，例如你的脚踩在沙滩上的感受和在游泳池旁边喝啤酒的感觉是虚拟现实替代不了的；但是它会在你没有出行之前让你提前感受一下环境。我们看到VR开始渗透到旅程的其他环节，例如在机场环节会有更多的用处。我们看到，机场使用增强现实在室内进行导航，例如机场太大，它会帮你找到路。

有一个APP，你用带摄像头的手机可以看到这个街道100年前的样子。美国也实现了增强现实的叠加，基于他们的公共交通系统，他会叠加一层AR，你通过手机看公交车站，能看到下一辆大巴将会从什么方向、什么时间过来。艾玛迪斯语音集团也对语音激活的增强现实做了一些尝试，适用于航空公司或者旅行社。我们使用微软的装置在班加罗尔的实验室做相关的测试。另外，我们进行了全世界第一个VR的虚拟现实的旅行的检索、搜索和预订体验的尝试。

我们以这种方式来进行相关的信息搜索以及预订未来航空机票的全新方式。目前我们正在做这个项目开发的阶段，希望能够开发出一些原型和样机，并结合社交的功能进去。

第二个技术是AI，最近人工智能话题非常热门，不仅仅在旅行行业。昨天几个演讲嘉宾也讲到了人工智能的作用，例如在出行行业发挥的作用。我们有必要看具体的案例。

首先是个性化，昨天我们以这个为主题进行了一些讨论，现在有必要提供个性化的定制，基于人工智能，我们可以把之前的一些行为，特别是购买行为汇入到人工智能电脑，以此为基础预测未来的交易行为。我们用的是深度机器学习的算法，以此为基础，能够把我们消费者的数字化的体验最优化，能够产生具体的内容，针对某个个体，把他感兴趣的内容呈现给他，而不是一刀切地提供给所有人一样的内容。

第二个是预测分析，我们有很多用户案例已经产生了，可以给大家介绍一下。我们故障探测中可以得知，在旅行行业中有很多支付诈骗的案例，有2.8%的信用卡存在被诈骗的情况。我们用预测分析确保做到以下几点：第一收集数据、清理数据、找到规律所在，这样能够了解到哪一些属于疑似诈骗的支付；第二种是聊天的应用程序功能，该功能可以传发信息，这样一来我们可以看到聊天的用户数量达到30亿，仅在泰国一个国家，每个人每天玩智能手机的时间是4个小时，三分之一的时间是用来发信息。数据显示，微信占支付的主导地位，其他的平台，包括电商平台，是不是同样能让消费者在聊天中激发购买欲进行支付预订。现在很多人喜欢用文本聊天搜索，我们把它键入到人工智能对话机器人的过程中，用了自然语言学习的技术。

除此之外，我们和泰国进行合作，我们也有一些孵化企业，希望让我们整个的信息收发的平台更优化，所以我们用的是人工智能，而且我们用的是AI当中的视觉技术和其他技术，用对话接口作为搜索接口，看航班的情况和剩余情况，轻松地做预订。我们帮助在线旅游公司能更好地服务他们的客户，除此之外还为在线旅行公司提供类似服务，他们不再需要担心解决以前自己解决不了的问题了。

最后一个技术是IOE，我们知道IOE是IOT的下一个时代，从物联网到万物互联，这是真正的大时代，我们能够把一个物理有型的物体和物联网联接在一起。无论是一个电池还是转换器都属于万物互联当中的一个环节。我们可以预估一下，可以看到互联互通的设备数量是多少。盖普索是一个专门从事咨询的公司，据他们预测，到2020年，将会有三百亿台设备包括手机、可穿戴设备、耳机、智能手环和其他的智能设备，连接在网络中。很多旅行者已经在使用智能设备，很多酒店可以在你走进房间之前用远程温度控制的方法在调整房间的温度。除此之外，还有智能网联的物联网概念的旅行箱已经出现了，你永远不会把它弄丢了。如果别人打开它，会有报警声发出。技术不断发展，你到机场之后，可能智能机器帮你解决一切。有航空公司可以帮助旅客迅速了解在机场中需要应该过哪些关。

除此之外，我们也为环境周边提供服务，这是一种特殊的智能服务。这是我们和尼斯汽车、汽车制造商联合打造的项目，它能让我们进行周边化的交易。它是一个有背景化的文本传输，可以确保你无论在何时何地，都能接受到我们发到正确的设备中的信息。

我来总结一下，我们是怎样在过去的18个月到过去12个月中锐意创新的？我觉得最主要的一点是必须思维要正确，创新是思维的方式、是一种心态，它不是一个产品发展的流程，也不是一种方法论，更不是一个政府的政策框架，创新是一种态度，热情并由持之以恒地传达是创新的动力，不先入为主，去观察事物的可开发性和可发展性。

第二创新是摸着石头过河，不仅要尝试，更要接受失败。很多公司包括艾玛迪斯，必须能允许大家失败，能支持大家失败，这是我们公司的基因所在。我们不是为了防止失败，我们鼓励大家摸着石头过河，去亲自体验创新的过程。

最后一点是协作，我们研究的协作性和互联互通性更强了，我们之前可以做全球上千个软件工程，但是这个时代一去不复返了，我们没有办法做那么多事情，我们的能力、人员以及灵活性没有办法应对市场上瞬息万变的变化，正是因为这样，我们现在想打造合作伙伴关系进行协作，不断重新塑造未来的出行还有旅游行业的格局。非常感谢大家耐心聆听，我们希望大家一起共创未来。

王京（环球旅讯CCO）：非常感谢，刚才在展示过程中，你已经展示了很多了不起的技术，你你觉得其中最有效的技术是什么？

Matt James：AI，人工智能。因为AI能够帮你做很多事情。AI是一个广义词，概念很广，我觉得它能够转型很多领域，不是雷声大雨点小，不是吹嘘而已，很多行业都把它说烂了，但是它真的很有本事。我们可以看到将来另外一个技术就是区块链技术，区块链也有能力转型。以前有很多中介人，但以后就去中介化了。区块链技术能够确保其中的链条变得非常顺畅，使后台也变得非常具有灵活性。