不止提供旅游SaaS系统 同天下还有库存共享模块
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不止提供旅游SaaS系统 同天下还有库存共享模块

来源:36氪 2017-09-22 14:24:34

对于旅行社来说,仅对信息化的改造远远不够,工具粘性比较低,粘住旅行社用户的关键在于产品和资源对接,因此旅游 SaaS 服务商同天下开发了库存共享模块。

旅行社的管理工具用的还是Excel,内部流程全部还是纸来纸往,旅行社彼此的合作密度比任何行业都要高,但目前整个行业却完全靠人来对接,信息严重不对称,某种程度上限制了毛利的增长。加之线上旅游业迅速发展,线下旅行社需要寻求新的方式提高效率。有很多第三方服务商为旅行社提供信息化产品,同天下是其中一家。

同天下产品的突破口是旅行社 SaaS 软件,解决的是旅行社工作全流程问题。旅行社最重人力的部门是销售部,所以同天下产品从改造销售信息化为着手点;与销售相关的是安排旅行的操作人员,产品之后加入了操作部门的信息化模块,之后财务、管理、绩效等慢慢被纳入到信息化流程中。节省下的人力被安排到了技术含量高的岗位,最大化人力作用。所以从功能上说,同天下 SaaS 为旅行社用户提供业务管理、销售、财务、分销、平台等系统服务。


产品页面

对于旅行社来说,仅仅对信息化的改造远远不够,工具粘性比较低,粘住旅行社用户的关键在于产品和资源对接,因此同天下开发了库存共享模块。举个实际例子,旅行社通常采用包机形式,8家旅行社买160个位置,每家20个位置是固定的,一旦某些旅行社多余或者紧缺座位也不可更改,容易影响形成,参与购买的旅行社要承担较高的成本。 

一旦有了库存共享,旅客很有可能购买了 A 旅行社的团,但是住宿是 B 旅行社提供的,机票是 C 旅行社提供的。这里面的价值在于,库存共享相当于打破信息孤岛,旅行社可以资源共享,降低各自成本,提升转化率。

同天下总经理沈龙泉告诉36氪,库存共享是同天下的核心竞争力,之所以可以构成壁垒有两方面的原因,一是技术,二是客户群规模。库存对接并不是简单的给出API接口,而是比API传输更复杂的技术。静态或者单向信息传输需求频次不高,库存是实时变化的,业务发生量高,同步信息的要求较高,并发量会很大,一旦出错会有较大的亏损,因此对接技术是区分各家的门槛。

库存对接的另一个前提就是,一定要有庞大的客户群,客户群少构不成对接。同天下2013年成立,4年来一直开发用户,现在同天下的各类版本用户总量超过了16000多家,其中企业级用户超过1000家,除了总部深圳,在北京、上海、广州、成都、西安、郑州、贵阳、武汉、南昌等地区分别设立了服务站。

做旅游业信息化改造的有欣欣旅游、同程、金棕榈、天港成,传统厂商通常走安装部署,覆盖旅游产业的全链条;同天下走 SaaS 模式,提供功能模块,更专注旅游链条中的批发商(旅行社)环节。还有一些大型的旅行社买 IBM 等国外知名厂商的系统,国外系统通常价格贵,也不能完全契合工作场景。

同天下产品按年收费,按照使用人数不同价格不同,系统成交平均价格在1万元上下,ERP 增值功能、资源对接功能开通额外收费,电子合同、证件快速识别等按量收费。

同天下将来的规划是,纵向作为软件商继续提供给旅行社 SaaS 系统,提升工作效率;横向发展组团和地接等信息化系统;再进一步想从工具转向内容运营,例如广告营销和知识培训。

同天下团队70多人,技术人员有40多人,公司曾获得机构和个人融资,现在寻求 Pre-A 轮融资。

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