“商务舱升级销售领域的eBay”融资1.5亿美元
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“商务舱升级销售领域的eBay”融资1.5亿美元

来源:环球旅讯 2018-12-03 English

乘客以五折至八折的优惠价升级成商务舱,航司需要抽出15%的升舱营收支付给Plusgrade。

【环球旅讯】号称“商务舱机票领域eBay”的加拿大旅游解决方案提供商Plusgrade近日完成由魁北克储蓄与投资基金(CPDQ)领投的2亿加元(1.5亿美元)融资。交易完成后,Plusgrade的估值将达到6亿加元(约4.5亿美元)。此轮融资创下了加拿大非上市科技公司所获得的最大金额,机票价格预测应用Hopper、高端短租平台Luxury Retreats等总部位于蒙特利尔的旅游科技企业都曾获得大额融资。 

Plusgrade提供竞价升舱服务,航班出发前几日,航司将对低舱位乘客发送升舱选项的线上通知。感兴趣的乘客可以参与竞价,竞价成功者会在出发前两天内收到航司通知。航司通过出售未卖出的商务舱座位可以赚取数百美元的额外收入,并且需要抽出15%的费用支付给Plusgrade。Plusgrade CEO Ken Harris称乘客最终将以商务舱全额票价的50%到80%获得升舱座位。

其实竞价升舱概念并非Plusgrade首创,这项服务最早由美国低成本航空公司捷蓝航空提出,后来越来越多的航空公司也采取这种策略,既能让乘客低价升舱、也能充分利用航班上空置的高舱座位。包括中国国航、阿提哈德航空、澳航等很多航空公司也对乘客提供竞价升舱的服务。

Plusgrade在竞价升舱领域亦有竞争对手,总部位于英国的竞价升舱软件公司Seatfrog今年7月宣布获得450万英镑A轮融资,Seatfrog不仅可以服务航空座位升舱,还可以进行火车票座升级。Seatfrog调查认为,全球排名靠前的30家航空公司每年都有3700多万个高级舱位空座,而欧洲七大铁路供应商每年空置的优等座位达到了4.8亿个。

Plusgrade的客户包括加拿大航空、国泰航空、汉莎航空和维珍航空等70家航司,但美国的合作航司相对少,这些航司经常会将空置的商务舱座位分配给常旅客计划的精英会员。

加拿大航空辅助收入主管Kevin Strohmaier表示,“加航非常满意Plusgrade所提供的服务体验,消费者也给出了积极的反馈。竞价升舱模式满足了想要体验商务舱服务的乘客的需求,进一步扩充了航司的升级服务范围。”竞价未能成功的乘客也会欣然接受原来的安排。

Plusgrade目前在蒙特利尔、纽约和新加坡均设有办公室,旗下拥有70多名员工。随着航司推出对行李、选座和餐饮的额外收费政策,Plusgrade正在结合这一趋势为航司获取更大的辅助收益。近日,旅行研究公司IdeaWorksCompany和B2B租车服务平台CarTrawler联合发布的报告预测,今年全球航司的辅助收入将达929亿美元,占全球航空总收入预计将达到10.7%。以美元换算,今年的辅助收入相比2010年实现了三倍增长,2010年辅助收益在航空总收益中的份额仅为4.8%。

除了提供座位竞价服务,用户还可利用Plusgrade竞价获得连座空位,邮轮公司目前也开始提供升级工具。

CPDQ将从美国私募股权公司 TA Associates手中获得Plusgrade的部分股权。 TA Associates在2015年对Plusgrade投资了5000多万美元并获得了多数股权,此后将继续以主要股东的身份参与公司运营。

Plusgrade由Harris创立于2009年,2016年该公司与Amadeus Altea签署了合作协议,通过Amadeus Altea平台提供升级销售的解决方案。

尽管Plusgrade并未公开财务状况,但相关人士预计其年收入超过3000万美元。Harris称公司已经盈利超过三年。 (本文由Elena编译自The Globe and Mail)

Plusgrade 投资并购 升级销售
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  • 游客(手机) 2018-12-04 08:40

    升舱是正对特定的同航班旅客,如此封闭的客群,还要通过第三方来做?数据安全也是要大大考虑的吧。

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