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欧洲最大LCC关停打包度假业务,“做旅游业亚马逊”比想象中还难

虽然尚不清楚Ryanair Holiday具体何时终止,但是瑞安航空的零售策略已受到严重影响。

【环球旅讯】号称欧洲最大低成本航司的瑞安航空近日关闭了旗下的打包度假业务Ryanair Holidays,该业务开展运营至今仅两年。

瑞安航空表示,用户将无法再预订Ryanair Holidays的旅游打包产品。

Ryanair Holidays的主页发表声明称“已经完成预订的订单不会受到任何影响,用户仍可以享受相关服务”。

截至目前,瑞安航空并未透露更多细节,也未做出任何评论。

Ryanair Holidays于2016年12月推出,是瑞安航空为了实现“成为航空旅游业亚马逊”目标的重要一步。

在此之前,瑞安航空于2016年10月启动了全新的住宿服务平台Ryanair Rooms,整合了Expedia集团旗下的Hotels.com以及酒店分销商Hotelbeds的C端品牌Hotelopia的库存资源。

但是,Ryanair Holidays从成立之初就问题重重。

2017年1月底,在推出仅仅一个月之后,该服务就被迫下线,瑞安航空称,原因是技术供应商LogiTravel的“非法页面抓取和不当销售”。

之后,瑞安航空(通过其合作伙伴World2Meet)利用白标委托了德国旅行打包服务商HLX Touristik帮助其提供服务。

新的服务平台使用了德国休闲旅游解决方案供应商Peakwork的预订引擎,最初连接了酒店批发商World2Meet的2万家酒店资源。

据透露,其打包服务还与瑞安航空网络的200多个目的地实现了对接。

和旧版本一样,新服务最初只在小范围运营:从德国、爱尔兰和英国起步,之后推广到了意大利和西班牙。

虽然尚不清楚Ryanair Holiday具体是在何时终止,但是瑞安航空的零售策略已经受到了严重的影响。

在2016年推出时,瑞安航空首席营销官Kenny Jacobs曾表示Ryanair Holidays是顺应旅客对整合航班和住宿需求的结果。

同样作为全球知名低成本航司、并曾连续九年被英国调研公司Skytrax评为“全球最佳LCC”的亚洲航空,也胸怀着成为“航空业亚马逊”的雄心。亚航不满足于单纯销售机票,更想迈进电商产品的领域。

2017年11月,亚航CEO Tony Fernandes在接受媒体采访时表示,亚航想在航空业务的基础上,建设免税商场和移动支付平台。凭借充足的客户数据,亚航希望将其新电商业务的重心放在免税商品销售上。(本文由Xenia编译自PhocusWire)

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