国泰航空上半年扭亏为盈,溢利13.47亿港元
关注微信
订阅号

订阅号

小程序

小程序

订阅邮件
新闻 > 航空公司 > 正文

国泰航空上半年扭亏为盈,溢利13.47亿港元

来源:环球旅讯 2019-08-07 18:37:02

根据报告,在客运方面,国泰航空上半年实现收益374.49亿港元,增幅为5.6%,

【环球旅讯】8月7日,国泰航空公布2019年中期业绩。2019年上半年,国泰航空实现收益535.47亿港元,同比增长0.9%;股东应占溢利13.47亿港元,去年同期亏损2.63亿港元;每股盈利34.2港仙,每股股息0.18港元。

根据报告,在客运方面,国泰航空上半年实现收益374.49亿港元,增幅为5.6%,这主要得益于2018年推出新航线、2019年推出两条新航线、现有航线班次增加及于热门航线采用较大型的飞机。此外,可载客量增加6.7%;运载率维持于84.2%的水平不变;运载乘客人次增至1830万,增幅为4.4%。由于头等及商务客舱及长途航线经济客舱的竞争激烈,加上不利的汇率变动,收益率下跌0.9%至54.9港仙。

作为集团最大的成本,燃油占2019年上半年营业成本总额的28.2%,较2018年上半年减少港币6.74亿元,反映平均飞机燃油价格下跌6.5%及耗油量增加2%。燃油对冲亏损减少,计及燃油对冲后的燃油成本较2018年上半年减少12.13亿港元(或7.7%)。每可用吨千米耗油量下跌1.5%,反映集团继续推出更多具燃油效益的飞机。

国泰航空表示,旗下航空在下半年的业绩一般较上半年为佳,因此尽管环境充满障碍和其他不明朗因素,预计今年的情况亦会一如往年。

国泰航空2018年财报显示,公司营收为1110.6亿港元,同比增长14.2%;净利润23.45亿港元,同比增长286.26%。这是连续亏损两年后,国泰航空实现了业绩扭亏为盈。

对此,国泰航空曾表示,公司在2018年上半年亏损2.67亿港元的背景下能扭亏为盈,主要得益于客运业务与货运业务在可载客量、收益率及运载率方面的提升。数据显示,2018年国泰航空及国泰港龙航空的可载货量增加2.6%,运载率增值68.8%,收益率上升14%;2018年客运业务可载客量增加3.5%,收益率提升6.7%。

新京报曾报道称,自2016年,国泰航空出现亏损后,直至2018年上半年,国泰航空一直都处于亏损状态。面对油价上涨、美元走强以及激烈的外部竞争环境等不利影响,连续亏损两年的国泰航空能实现大幅度扭亏为盈,超出外界预期。

此外,今年7月19日,国泰航空宣布,已完成收购香港快运航空(香港快运)。国泰航空行政总裁及香港快运主席何杲对此曾表示,收购香港快运对集团来说,是具吸引力及务实之举,有利航空业务的长远发展,更可壮大香港作为领先国际航空枢纽的竞争力。

国泰航空 财报
3

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

×

打赏打赏打赏!!!

  • 游客 2019-08-08 08:29

    Let's see what'll happen in H2.

    2
  • 小王 2019-08-07 23:07

    港独刚挣钱又要亏咯,活该

    1
  • 老王 2019-08-07 22:16

    港独真的是傻折腾,最关键是你手里没枪,砖头灭火器也就对抗下警察部队,大陆民兵你都干不过呀。

    0

您还可能感兴趣的文章:

©2006-2019 环球旅讯版权所有| 粤ICP备 06070077|增值电信业务经营许可证:粤 B2-20110389|版权声明