机场优化运营的两大要素：人工智能和区块链技术

【环球旅讯】航空旅客人次预计到2037年将增长一倍达到82亿，航司和机场需要采取措施来保障运营效率。

由于受规模限制，很多机场正在通过技术支持实现流程的自动化和优化。

以伦敦希思罗机场为例，该机场在多项解决方案中融入了新技术和数据优化。

在上周的SITA里斯本欧洲峰会上，希斯罗机场首席技术官Russell Willans分享了该机场正在考虑的技术概念，包括采用雷达扫描技术和将其运用于数字映射(digital twin mapping)的具体操作。

Willans表示，尽管这项技术非常精确，但每个扫描仪的成本高达25万英镑，这并不划算。

另一方面，纽约拉瓜迪亚机场等多个机场已经在运营中采用了数字映射技术。

SITA实验室首席工程师Kevin O’Sullivan将其视为“机场管理的未来”。

数字映射提供了机场状态图，有助于识别和解决问题。该技术还能用来构建特殊场景，有助于未来的发展规划。

O’Sullivan称拉瓜迪亚机场采用这项技术已近一年，下一步将借此预测客流动路线，累积更多数据以深入了解机场的运营状况和各种服务场景。

SITA计划围绕该技术推出具体产品，波士顿和多哈机场也将参与其中。

Willans还强调了希思罗机场的智能停机位概念(smart stand concept)，并表示需要航司和机场方面进行协作。

“飞机在停机位的转向操作涉及到航司和机场的工作人员，某些情况下地面工作人员也需要参与其中。信息共享需要贯通三方。”

“从机场角度来看，许多信息都是一目了然，比如飞机是开是关。而在飞机的转弯过程中，这些信息是可以被直观展示给对航司，但对机场来说则不透明。共同价值和准点率目标的实现需要数据来作支撑。”

希思罗机场的智能停机位概念涉及许多自动化试验，该机场将与英国航空母公司IAG合作以提高效率并提升机场的周转时间。

雷达技术在此处则用于异物检测。

区块链技术在机场的运用

对于机场而言，另一个要素是查看飞机从行李处理到配餐、加油这一过程中的所有活动，使用视频分析深入了解运营状况，同时采用机器学习跟踪进程以及了解如何改进。

根据Willans的说法，最后的试验融入了区块链技术以创建“真实场景的协作版本”。

希思罗机场将与其他机场、航司和政府部门合作，确保预订系统、时刻表、航班计划、离港控制和空中交通管制数据的完整性。

Willans称，“航司和机场会在各个阶段收集数据。这一过程中可能会累计错误的数据信息。一个环节的问题将导致整个系统的崩溃。这一现象亟需一个解决方案。”

区块链技术能够为整个数据的采集过程创造更多的弹性。此外，在此前的框架下，各方对信息共享持谨慎态度，区块链能增强多方之间的信任。

SITA最新的信息技术洞察报告显示，就新兴技术而言，航司主要关注人工智能。44%的航司计划在2022年前推出大型人工智能项目。

而区块链也榜上有名，15%的航司计划在2022年前推出这类项目，还有57%的航司正在运行试点项目。(本文由Elena编译自PhocusWire)

注：数字映射是在信息化平台内模拟机场实体、流程或者系统，将累计的运营数据进行聚合以覆盖图进行展示。