【一周要闻】12306的酒店生意能否行得通?
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【一周要闻】12306的酒店生意能否行得通?

来源:环球旅讯 2020-01-07 06:35:37

聚焦12306的酒店生意,此外,酒店联盟的发展、一机游的故事、维也纳的焕新发展、亚朵LAB等内容也值得关注。

【环球旅讯】在更多铁路出行服务线上化后,12306日前也开始涉足酒店预订服务。

据悉,铁路12306 APP目前酒店数量并不少,至少覆盖全国所有一二线城市。坐拥巨大流量的12306,在面对被OTA教育成熟的用户,其将如何下好“铁路旅游”这步棋?

大交通向酒店导流是一个自然的逻辑,铁路12306其上线酒店预订的打法不难理解。事实上,铁路12306正在突破业务单一性,逐步接入各路玩家。而在与新一代网民的习惯融合上,有着极低的获客成本的12306的系统信息化仍面临着巨大的机遇和挑战。

本期一周要闻聚焦12306的酒店生意,此外,酒店联盟的发展、一机游的故事、维也纳的焕新发展、亚朵LAB等内容也值得关注。

12306可以订酒店了,“铁路旅游”这步棋还会怎么下?

近日,在铁路12306 APP上可预订海量酒店了,从预订流程上看,其订酒店的操作与OTA预订差别不大。作为火车票预订窗口的12306为何要涉足酒店业务?其酒店预订的打法与OTA相比有何不同?

不难看出,铁路12306此举欲背靠着巨大流量进行商业变现,同时也在以铁路出行为圆心,延伸或跨界推出更多样的产品和服务,酒店预订只是其中一步。而开放化的铁路生态圈也是一个必然的趋势。

@老王:12306应该牢牢掌握第一手数据(不能重演航司千古悲剧),针对用户做画像,数字化的同时寻找车厢内外沿途所有涉及体验升级的机会,不断深挖用户需求,变车厢为场景,变服务为体验。

@游客:和OTA拼用户体验,拼控房和价格,即使是强大如12306也不看好。

酒店联盟到底是好的商业模式,还是好的PPT故事?

飞猪的菲住酒店联盟的模式并非首创,有相似玩法的企业最终要么倒闭要么不了了之。为何这类帮助单体酒店减少对OTA依赖的模式,在真正落地时却不容易?菲住酒店联盟能否打破这样的魔咒吗?

据悉,美团在推动一个名为“大美卡”的项目,其模式亦为酒店联盟。在业内人士看来,美团的举措或许是为了巩固自己的地位,飞猪则想通过酒店联盟获取流量。相比以往的酒店联盟发起者,美团和飞猪在流量上或许有更大的看头,而项目产生的会员、交易、会员活跃度、复购率等数据才能说明酒店联盟模式的成功。

@未央:说实话,飞猪的这个举动意义不大,会员本身更多的是让利消费者,已经存在88会员覆盖阿里生态里各个领域会员,性价比对比下来,发展会员难度大,其次联盟招商没有对酒店有选择性,对于消费者没有吸引力、对于商家没有优势存在,等等,实用性不大。最终只会不了了之。类似的携程会员虽然价格高一点,但是实用性(爱奇艺、机场贵宾厅、快速通道体验)更吸引人。

@陈掌柜2019:其实酒店自身就很矛盾,一方面想做自己的会员,一方面又想收益,曾有一家代酒店运营的公司当时面招过,我看了下他们运营的一家品牌知名度不错的集团酒店,同一天微信官方号比携程贵50一晚,价格没优势,能提供的酒店数量也更没法和携程美团比,这怎么运营。

@李超:发展类似的酒店联盟首先要限制在每个城市的成员酒店数,否则有竞争关系的酒店发展会员的动力在哪里?

老牌酒店的“焕新”之路:维也纳的“新升级”与“新战法”

在中端酒店的热战中,维也纳凭借“快”,其门店规模突破3000家。如今拥有6大主力品牌的维也纳,将如何加快升级其三大品牌,以此来触达更年轻的用户群?

而维也纳负责开发、运营的中端品牌欧暇·地中海孵化于锦江国际,该品牌是否会与维也纳原有的品牌形成内部竞争?借势国际品牌,维也纳将如何打好组合拳,进一步开拓国内市场?

@原始深林:关于酒店的发展和提升速度的快慢,是国家整体经济发展与強弱及人民向往美好生活的标志之一。只要全中国人民团结一心,努力奋斗,这样人民的精神和物质生活就会焕然一新。酒店的生意就会越做越兴旺。

@真爱:维也纳近几年的发展之迅速令人结舌,圈内人士形容维也纳如雨后般的春笋一夜冒出,发展之快之成功值得同行业学习。

只有14间房的亚朵LAB,是亚朵未来创新的一次小试牛刀

1月3日,亚朵正式推出首个实验酒店——亚朵LAB。亚朵为何要打造这样一个实验酒店,而亚朵LAB在传递什么思路,与其他的酒店实验田的差异体现在哪些方面?

亚朵集团市场副总裁郑晓波表示,在借助智能科技时,亚朵LAB强调人文关怀,主要针对C端消费者。而亚朵LAB是亚朵新品牌、新产品、新思路的产物,对此业内人士又有哪些不同的见解?

@李超:鹿马智能首席体验官宫连勐:亚朵一直在沉淀,在思考,在创新,是酒店业的开拓者,为你点赞。一个居住空间的体验设计,我觉得应该有几个维度的考虑:1.一般客用品的设计,应该本着简单不给客人添麻烦为目的;2.有场景的产品设计,应该注重整体氛围和客人之间的关系,从而让客人感到舒适和谐;3.情感式设计,一个夜间充电的动作都能触动到客户,让客人感觉到细致入微,线头的触感标识和弱荧光的搭配就够了。此处省略100字,标准只有三个字 你懂我!

@老王:真正的创新不是连续性创新,更不是升级与优化,而是在极限点到来之前很早就识别新的市场破局点,用独立的团队甚至独立的文化来提前打磨产品做好准备等待时机。新的业务必定会与现有业务竞争,但只有这样才能保持不断创新和发展。这说起来容易,但其实比管理难度大的多。

腾讯、锦江都在做的一机游,能解决目的地旅游的痛点吗?

据了解,截至去年2月底,我国已有11个地方和政府明确发文规划或已经启动了一机游项目。在一机游遍地开花的当下,一机游怎样做出差异化?此类项目的前景又将怎样?在已有OTA的市场上,为何一机游产品扎堆出现?

事实上,OTA是预订的前置场景,目的地是体验场景,游客在旅游过程中所需的众多便捷功能是OTA不具备而一机游可以弥补。在业内人士看来,一机游产品未来改善的方向,或许是通过内容吸引用户,让目的地旅游的每个环节的参与者都加入进来,再由县级拓展到省级。

@dunning:取决于谁能更好解决用户多快好省的刚需,OTA为代表的互联网公司经过血雨腥风成长起来的,如果在公平性的前提下,以政府主导的一机游产品可能天然缺乏拉起C端流量的基因。但现在看,市场大量一机游最终也是互联网公司在实际落地,所以,甚至包括OTA在内。需要看最终一机游产品能否提供独家资源,解决独家刚需,能让游客用脚投票了。

百亿估值独角兽OYO的月球背面

据外媒报道,OYO目前已削减乃至取消了此前对酒店业主承诺的补贴,同时大幅降低了房价,并提高了佣金和费用。印度竞争委员会更是对OYO展开了反垄断调查。

作为OYO的投资者软银,持有前者近一半股份,也在助力OYO拓展酒店业务。而在OYO在印度市场亏损加深的近一年,除了在扩张方面施加压力予OYO,软银也将盈利问题也提上了议程。

社交媒体崛起的十年,旅游业受到怎样的影响?

近年来,社交媒体的发展,使得酒店拓展与连接和服务客人的渠道、旅游博主和KOL逐渐显露头角以及旅游品牌更高效地传播讯息,同时也带来了过度旅游等负面效应。而传统旅游模式受社交媒体发展影响有几何?

“旅行社在社媒平台建立起了整个业务,并且拥有大量粉丝,这在社媒内容竞争激烈的格局下尤为重要。”TASK创始人兼Elite Travel CEO Tammy Levent表示,旅游品牌推广、营销方案和社媒渠道仍然需要多管齐下。

我的参会笔记——一个旅游业者的观察和思考

“企业之间的分歧、不同意见的声音,在这里都能听到;针锋相对的交锋更让峰会张力十足,从中可以窥见企业某些战略的真实意图。”每逢参加完环球旅讯峰会,万达酒店及度假村品牌&会员中心总经理王鑫都会将参会笔记整理好。

在王鑫看来,环球旅讯峰会是带给他启发最多的会议,在这里,好与坏、宏观与微观等不同维度以及不同领域的信息聚合在一起,旅游业者才有可能触碰到行业真实。

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  • 游客(手机) 2020-01-07 18:43

    @dunning:取决于谁能更好解决用户多快好省的刚需,ota为代表的互联网公司经过血雨腥风成长起来的,如果在公平性的前提下,以政府主导的一机游产品可能天然缺乏拉起c端流量的基因。但现在看,市场大量一机游最终也是互联网公司在实际落地,所以,甚至包括ota在内。需要看最终一机游产品能否提供独家资源,解决独家刚需,能让游客用脚投票了。

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