京沪高铁前三季度净利下滑近八成,营收171.92亿元

环球旅讯 2020-10-30 17:45:24

京沪高铁预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能与上年同期相比有较大幅度下滑。

【环球旅讯】10月30日,京沪高速铁路股份有限公司(以下简称“京沪高铁”)发布2020年第三季度报告。

报告显示,今年前三季度,京沪高铁营收171.92亿元,同比减少34.87%;归属于上市公司股东的净利润18.48亿元,同比减少79.33%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润19.52亿元,同比减少79.44%;经营活动产生的现金流量净额为79.27亿元,同比减少44.66%;基本每股收益0.0382元,同比减少82.92%。

对于业绩下滑的原因,京沪高铁表示,这主要系受新冠肺炎疫情影响,公司旅客运输服务收入和路网服务业务收入下降。

数据显示,京沪高铁期末在建工程比上年末减少约98.79%,主要系京福铁路客运专线安徽有限责任公司(以下简称“京福安徽公司”)在建项目投入运营转固,使得在建工程减少;本期财务费用较上年同期增加约67.29%,主要系京福安徽公司新线开通运营,建设项目银行借款利息支出费用化,增加了财务费用。

受新型冠状病毒肺炎疫情影响,各地政府部门出台居民居家隔离、公共场所限流管控等措施,游客乘车出行意愿较低,从短期来看,旅客乘车需求难以完全恢复,京沪高铁预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能与上年同期相比有较大幅度下滑。

京沪高铁指出,长远来看,本次疫情预期不会对公司长期经营和核心竞争力产生重大不利影响,待疫情得到有效控制后,铁路运输行业将迎来需求释放的拐点。

此前10月23日,京沪高铁曾发布关于优化调整京沪高铁票价的公告。公告称,决定对京沪高铁票价进行优化调整,实行浮动票价机制。将京沪高铁时速300至350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整,同时将商务座、特等座和一等座与二等座的比价关系分别按照3.5倍、1.8倍和1.6倍执行。上述新举措将于自2020年12月23日起开始实施。

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