京哈高铁全线开通,北京至东北地区旅行时间大幅缩短

界面新闻 界面新闻 唐俊 2021-01-22 11:13:28

北京至沈阳、长春、哈尔滨旅行时间缩短1-2小时。

1月22日,北京至哈尔滨高铁的北京至承德段开通运营,京哈高铁实现全线贯通,北京与承德之间首次通高铁,北京至东北地区旅行时间大幅缩短。

北京至沈阳、长春、哈尔滨旅行时间缩短1-2小时

京哈高铁南起北京市朝阳区,向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市,吉林省四平市、长春市、松原市,终至黑龙江省哈尔滨市,全长1198公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。

京哈高铁沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营,沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里,设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。


图片来源:国铁集团

此前北京至东三省已开行高铁,不过是经京津城际/京沪高铁京津段、津秦高铁、秦沈客专绕行,途径天津-唐山-秦皇岛到沈阳,耗时较长。京哈高铁京承段开通后,北京至沈阳、长春、哈尔滨的旅行时间可节约1-2小时。

其中,北京至沈阳耗时由此前最快的4小时缩短至2小时45分,北京至长春由5小时13分缩短至3小时54分,北京至哈尔滨由7小时10分缩短至4小时52分。


制图:唐俊

耗时减少的同时,票价相较之前有所上升,北京至沈阳、长春、哈尔滨等地,普遍涨幅在40多元。

北京第四大火车站启用

此次随着京哈高铁京承段开通,北京朝阳站也同步启用。车站位于朝阳区姚家园片区,总建筑面积18.3万平方米,设7台15线,是京哈高铁的起点站,也是京哈高铁北京至沈阳段规模最大的车站。

按照建筑面积和台线数,北京朝阳站是北京第四大火车站,规模小于北京南站、北京西站、北京站,大于北京北站和清河站等高铁站。

北京朝阳站将站台雨棚屋面全部应用为室外停车场,服务于高架层进站,并在地下设置了快速进站厅。目前途径北京朝阳站的地铁3号线正在建设中。

为配合京哈高铁京承段开通,北京公交调整5条公交线路开往北京朝阳站,通过公交可换成地铁6、10、14号线。

实际上,“北京朝阳站”原名“星火站”,始建于1966年,取自附近的星火人民公社,2020年11月才更名为“北京朝阳站”。为了避免造成混淆,京哈高铁上原有的“朝阳站”更名为了“辽宁朝阳站”。

除了新的线路和新的车站,新的列车也将在今天亮相。为适应东北的极寒天气,设计时速350公里的复兴号高寒动车组列车,将在京哈高铁开跑。

据中国中车介绍,该型列车可适应零下40摄氏度的运行环境,首次批量使用自动化防冻结功能,部分螺栓、螺母采用铬钼合金钢避免脆裂,特制开关避免低温下正负极“拉弧现象”。

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