航司新航季新开多条国内航线,今年航班换季呈现新特点

环球旅讯 2021-03-30 11:55:39

国内航线继续延续宽松的航权管理政策,继续允许航空公司安排加班或临时经营航班。

据民航局消息,2021年3月28日—2021年10月30日,全国民航将开始执行2021年夏秋航季航班计划。目前,航班换季工作已准备就绪。今年夏秋航季,共有近160家国内外航空公司安排客货航班计划101606班/周,各航空公司新开多条国内航线,国际货运航班量环比增长32.8%。

根据今年航班计划,国内航线航班方面,国内航空公司共计划安排国内航班每周92756班,同比2020年夏秋航季增长10.7%。其中,客运航班每周90460班,同比增长10.6%;货运航班每周2296班,同比增长13.2%。

港澳台航线航班方面,各航空公司共计划安排港澳台航班每周2234班,通航43个内地/大陆航点,同比下降40.4%。其中,客运每周1921班,同比下降44%;货运航班每周313班,与上同航季基本持平。

国际航线航班方面,国内外航空公司计划安排国际客货运航班每周6616班。其中,客运每周644班(322个往返),与2020年冬春航季基本持平、略有增长,共通航57个国家、75个境外城市;货运每周5972班(全货运3182班、客改货2790班),较2020年冬春航季增长32.8%,共通航52个国家、106个境外城市。

与往年相比,各航空公司在新航季新开多条国内航线,服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。东航等38家航空公司在新增的国内322条独家航线(含独家航段)上每周共安排3376个航班运营,主要涉及海拉尔、临沂、包头、揭阳、满洲里、鄂尔多斯、通辽、荆州等机场与武汉、重庆、南昌、厦门、贵阳、杭州、银川、福州、呼和浩特等机场间的航线。

今年航班换季呈现出一些新特点。国内航线继续延续宽松的航权管理政策,继续允许航空公司安排加班或临时经营航班,支持航空公司灵活调整运力,立足国内市场,扩大国内循环规模,推动构建“干支通,全网联”的航空运输服务网络,进一步提升民航的通达性和便捷性。国际航线方面,全面配合我国疫情防控工作大局,客运航班量维持在疫情前的3%左右;继续大力支持提升国际航空货运能力,进一步优化货运航线网络布局,支持“客改货”航班运行,货运航班计划量仍保持较高增长。

另外,民航局对因安全运行、航班正常等原因受到限制的机场和航空公司严格执行了限制措施。民航局要求,严格落实民航安全管理等要求,对因安全运行、航班正常等原因受到限制的机场、航空公司,严格按要求执行限制措施。

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