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破产重整进入关键阶段,海航上演疯狂接力赛?

民航之翼 民航之翼 一嘉之语 2021-06-07 10:24:15

海航基础、海航控股、海航投资这三家公司可谓“你方唱罢我登场”。

自2月份海航集团宣布破产重整以来,围绕着海航旗下多个股票上演了一出出多空争夺战,最终随着海航集团破产重整进入关键阶段,海航旗下股票开始疯狂上涨。

其中,涨幅最大的三家公司,分别为海航基础、海航控股、海航投资。

有意思的是,这几家公司是你方唱罢我登场,上演一出疯狂接力赛。

一、海航基础

免税金矿率先发飙

海航旗下最有价值的三大板块,或者说是三大上市公司:海航基础、海航控股、渤海租赁,最有价值的又是海航基础。

海航基础值钱有三大原因。

一是两大机场免税黄金。

海航基础控股三亚凤凰机场,参股海口美兰机场。

在海南自贸港建设的国家战略推动下,可以说,这两大机场已经成了国内机场里最富的金矿!

此外海航基础参股海口美兰机场免税店、海南海航中免、天津珠免。

其中海口美兰机场免税店是国内首家机场免税店,拥有 45 类免税商品,近 300 个国际知名高端品牌,自2011 年开业以来累计销售额超 150亿元,目前共设缤纷生活馆、时尚休闲馆、奢表精品馆、美妆香氛馆、饰品鞋履馆五个区域。

海南海航中免拥有 2 家机场口岸免税店和7 家机上免税店,覆盖国际航线 67 条,主要经营品类为进口/国产烟酒、香化精品等出入境免税品。

海航基础虽然不持有离岛免税的牌照,但是绝对是海南免税行业中的顶级红利享受者。

在海南现有总共10家免税店中,有5家和海航基础是有关联的(美兰机场2家,凤凰机场1家,海口日月广场2家)。

上海机场当年靠免税业务赚了多少钱?

美兰、凤凰机场的免税空间更是非常广阔。

二是两大城市地产黄金。

海航集团绝大部分地产业务都在海航基础。

海航基础拥有海口、三亚两大城市的大量土地资源。

海航基础推动开发了海航大英山CBD地区,目前仍有许多项目。

此外,三亚新机场项目一直在加紧推进之中。

一旦成功迁建,三亚凤凰机场将留下大量的土地开发资源,海航基础作为三亚凤凰机场的大股东,其中的含金量可想而知。

三是临空产业黄金。

海航基础重要业务之一就是打造临空产业园。

2020年,海航基础收购海南天羽飞行训练公司、海航航空技术公司,并拓展了天津临空产业园、宜昌临空产业园等多个项目,重点打造海口美兰临空产业园,以飞机维修、航空物流、航空培训、临空商业等产业为基础,逐步将海航基础打造为临空产业平台。

因为海南自贸港的政策优势,海航基础旗下临空产业园的建设具备了较强的发展潜力。

所以海航基础率先开始上涨。

海航基础从5.78元涨到13.09元,涨了126%,翻了一番不止。

特别是从2月23日到3月4日,8个交易日7个涨停。

在海航基础放慢上涨后,海航控股接过了上涨的大旗。

二、海航控股

复星竞购激发想象

翼哥一直认为海航控股掌握大量资源,这块肉仍然很香。

一是天空资源。

海航是国内第四大航空集团,掌握着许多稀缺的航空资源,价值巨大。

二是牌照资源。

现在民航局关闭了新设航空公司大门,要想搞航空公司,只有买现有的,想成立新的,门都没有。

海航掌握着10多个航空牌照,具备较高的价值。

三是品牌资源。

海航品牌具有较大影响力,只要进入正常化,还是具备较大品牌溢价的。

四是自贸区资源。

海航占据着海南这块风水宝地,可以加持未来自贸港建设的各种利好。

海航控股从最低1.2元涨至2.5元,涨了108%,也翻了一番。

在国内著名的资本大鳄复星系旗下的豫园股份公布参与竞购海航的消息后,海航迎来了一波最为迅猛的上涨。

5月18日到6月2日,海航控股从1.63元一路上涨2.4元, 12个交易日有9次涨停,涨幅47%。

在5月31日,海航控股跌停后,海航科技接过了上涨的大旗。

三、海航科技

脱手英迈最后爆发

实际上在2017年前后,海航科技是海航旗下最耀眼的明星。

那一年,海航科技59.82 亿美元收购了全球最大的IT分销商英迈国际。

2018年海航集团总营收6167亿元,其中海航科技贡献了3365亿元,占了55%。

收购了英迈国际,海航集团世界500强排名大幅跃升183位。

但上演蛇吞象的海航科技已经是困难重重。

一方面,业绩不尽如人意。

另一方面背负着沉重的债务负担。

2020年底,海航科技决定变卖英迈国际。

在卖掉英迈国际后海航科技得以轻装上阵,并决定买下两艘干散货船。

原名天津海运的海航科技又看中海运市场的火爆。

当然,翼哥对此并不认可。

不过,市场认可。

海航科技从最低的1.86元涨至4.27元,涨幅高达130%,同样翻了一番不止,是所有海航股中涨幅最大的。

实际上是在海航控股停止上涨后,海航科技开始爆发。

从5月31日到6月3日,4天连续涨停。

由于海航基础、海航控股都已经ST了,每天涨停也仅有5%,而海航科技涨停是10%。

所以仅6个交易日,海航科技最高涨幅就达74%。

如果人世间真有股神的话,仅操作海航基础、海航控股、海航科技三个股票,3个月的时间,理论上最高可实现8倍的涨幅。

当然也有很多买了跌,卖了涨的不幸股民,别人越涨,他却越亏,你说奇怪不奇怪。

那么下一个将会是谁接过海航科技上涨大旗呢?

ST海创、ST东电、ST海投、ST大集,还是渤海租赁呢?

当然,如果踏不好节奏,也许踩中的是连续下跌的雷区。

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