强抓管理重整，海航高管在北京的寒风中集体罚站？

10月16日深夜，海航控股党委班子从海口降落北京，在室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工在户外等换班车时的感受。随后，党委班子连夜召开专题会深刻反思。

事情的缘起是10月9日，一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给顾刚书记并留言建议能否想点办法，给员工遮风避雨，顾刚书记给这位热心旅客回复了“马上”，并批示：“各位要设身处地想想，不要坐在办公室就感觉四季如一，各航司立即要解决问题，保障各种工作都要琢磨一下。”

据海航集团官方消息，时隔一周，海航集团党委在工作检查中，发现海航系其它航司乘务员已陆续更换冬装御寒，但海航控股仍迟迟未进行相应调整，没有通知乘务员换装也没有相关支持保障，导致乘务员依然衣着单薄身处寒风。

就集团换装指令，海航控股层层交办，但没有去盯办落实情况，只是简单下发一纸通告，内容也无法落地实施，严重背离了集团一线工作原则和工作要求。

面对集团党委的严肃批评，海航控股党委书记刘璐、党委副书记徐军召集党委班子主要领导干部于10月16日晚搭乘航班从海口前往北京，航班于23：15分降落在北京首都国际机场，北京深夜温度已接近0摄氏度，海航控股党委班子穿夏装室外体验工作人员等车之苦，并连夜召开专题会深刻反思。

专题会议指出，要痛定思痛，针对事件本身，员工关爱浮于表面，缺乏系统思维，执行存在官僚主义，形式主义现象，全体干部要进行深刻反省和自我批评；坚持走群众路线，坚持为员工办实事，坚持贯彻“员工是最宝贵的财富”理念并在行动中实践；要对未来的海航如何抓党建进行深入思考，深切体悟管理重整的深刻内涵，要以党建引领，深彻整顿作风。

界面新闻此前报道提到，早在8月11日，顾刚在《致全体员工的一封信》中提到，破产重整，其中的股权重组、债权重组可能相对有方案有路径，而管理重整是最难的；在二债会召开不足十天之时，顾刚在会议上继续强调了管理重整的重要性；这次的深夜感受北京换季后骤寒天气事件，可以看做海航强抓管理重整的又一个细节。

顾刚称，要持续抓好管理重整，加快制定年底和明年工作计划，积极迎接新的市场竞争。重整冲刺阶段，困难和矛盾凸显，要持续推进管理重整，各业务板块要按照重整后规划，加快制定年底及明年工作计划，明确未来发展方向和目标，加快各板块的业务梳理和区分，确保重整后顺利过渡及各项工作平稳开展。