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海航22家航司:方大全部完成收购

民航之翼 民航之翼 一嘉之语 2022-02-03 14:18:03

海航航空全面进入方大时期。

2021 年 9 月 12 日,方大集团、方大航空与海航集团、海航控股及其十家子公司管理人签 署《重整投资协议》,由此方大成为海航航空板块的战略投资者。

2021 年 12月8日,方大正式入主海航,海航由此进入一个新的时期。

回过头去看海航的发展历程,如果从背后的主导者来看,主要有这么几个时期。

第一个时期:初始阶段,陈峰主政。

第二个时期:扩张阶段,王健主导。

第三个时期:重整阶段,顾刚牵头。

第四个时期:重振阶段?方威操盘。

根据海航控股公告内容以及工商注册情况来看,一周前,方大完成对海航航空集团的收购。

此前,方大以123亿元认购海航控股 A 股股票,其中方大航空直接持有海航控股42亿股,持股比例为 12.63%。

由此,方大获得海航上市公司体系:

海南航空、新华航空、山西航空、福州航空、祥鹏航空、长安航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空等8家航空公司的控制权。

由于海航还有非上市公司体系航空公司,即海航航空集团旗下航空公司,方大也将一并收购。

根据重整投资协议,方大以257亿元取得海航航空集团95%的股权。

由此方大获得了:

大新华航空、首都航空、西部航空、金鹏航空、天津航空、天津货运航空等6家航空公司控制权。

此外,方大航空通过海航航空集团控制的大新华航空及其全资子公司American Aviation LDC.间接持有海航控股40.95亿股股票,持股比例为12.32%。

因此,方大航空合计持有海航控股82.95亿股股票,占海航控股总股本的比例为 24.95%。

因此,获得海航航空集团的控制权,将是方大从法理上实现全部收购的最后一步。

1月20日,海航航空集团发生了一系列的变动。

一是完成了工商登记变更。

海航航空集团注册资本由13.53亿元,增至270.52亿元。

二是方大作为大股东进入。

以海航集团为首的七个股东悉数退出,变成为方大航空持股95%,海航集团旗下的海南海航二号信管服务有限公司持股5%。

由此,方大完成了对海航收购的全部手续,成为包括海南航空在14家航空公司的新主人。

当然还有香港航空,还参股桂林航空,根据方大集团方面的宣传:

海航航空集团由辽宁方大集团控股,覆盖航空客运、航空货运、通用航空、航空辅业等全业务体系运营模式,参控股航空公司22家,已成为国内第四大航空集团。

不出意外,这5%的股权将来应该属于债权人持股平台。

由此,方大已全部完成对海航航空板块的收购工作。

海航航空全面进入方大时期。

民航之翼

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