方威出手，海航高管跟进

前两天，翼哥写了《买进海航股票，方威豪气十足！》文章。

在接手海航航空板块之后，海南航空的实际控制人方威终于出手。

2月10日，*ST海航发布公告，公司实际控制人方威计划于2022年2月10日起6个月内通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持公司股份。

本次拟增持数量为5,000万股至1亿股。

与其他增持上市公司股票不同的是，方威此次增持ST海航显得土豪十足。

一是个人掏腰包。

二是不设价格区间。

三是不定花费资金金额。

更令翼哥吃惊的是：2月10日公告增持海航股票。

也就是2月11日，方威就买进ST海航股票。

2022 年 2 月 11 日、2 月 14 日，方威通过集中竞价方式累计增持公司股份 5,000 万股，约占公司总股本的 0.15%。

方威合计控制上市公司权益股份比例由24.95%提升至 25.10%，超过了1/4的比例。

说实话，翼哥看了这么多案例，像方威动作如此迅速，如此雷厉风行的真是罕见。

这恐怕也是民营企业与国有企业最大的不同之处。

其实，对于民航业，特别是航空公司，效率是非常之关键。

老板说到做到，花费大概1亿左右资金买了5000万股权。

海航高管们也不能置身事外。

2月14日晚，海航控股发布《关于部分    董事、监事及高级管理人员增持公司股份计划的公告》：

海航控股众高管：

副董事长陈明， 董事兼总裁徐军，董事兼副总裁伍晓熹、刘强，监事会主席杨新莹，监事萧飞、郭赟、 赵国刚、曹京斐，副总裁高建，财务总监张鸿清，副总裁兼董事会秘书李晓峰，安全总监王新震，计划于 2022 年 2 月 15 日起 6 个月内通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持海航股份。

拟增持数量合计为 285 万股至 565 万股（约占公司总股本的 0.009%至 0.017%）。

与老板一样的是，本次增持不设价格区间，将根据海航股票价格波动情况及资本市场整体趋势实施增持。

拟增持情况如下：

说实话，对此翼哥还是要点赞的。

不管海航未来走向如何，成功还是失败，至少这样的效率，这样的执行力还是值得每一家公司学习的。