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大湾区航空获得营运牌照,有效期5年

界面新闻 界面新闻 薛冰冰 2022-02-22 13:49:08

目前疫情形势仍不容乐观,即使正式获发牌照,未必会在短期内正式开始客运业务。

2月21日,大湾区航空宣布获得牌照,距离启航运营更近一步。

当日,香港空运牌照局发布《就大湾区航空有限公司申请经营航空编定航空服务的决定》,文件指出,空运牌照局就大湾区航空有限公司提出经营编定航空服务的申请,决定发出牌照,有关牌照自2月21日起生效,至2027年2月20日(首末两天包括在内)。

根据发出的牌照,大湾区航空有限公司可营办编定航程的104条航线,在香港运载乘客、货物或邮件,无限次往返香港国际机场。

针对该消息,界面新闻向大湾区航空相关工作人员进行求证,对方确认了大湾区航空获得牌照的消息。

与此同时,香港特别行政区政府也发布公告称,欢迎牌照局的决定。

政府新闻公告指出,大湾区航空取得营运牌照,反映市场对香港航空业的发展前景充满信心,政府相信大湾区航空将为市场提供更多元化的航空服务,有助进一步强化香港以至粤港澳大湾区与世界各地之间的航空交通连系,对巩固香港作为国际航空枢纽的地位起积极作用。

在疫情持续的情况下,政府会继续与航空业界做好防疫抗疫工作,同时为航空业界复苏做好准备。政府期望在疫情过后与社会各界一起重新出发,共同推动本港经济发展重回正轨。

大湾区航空公司定位为低成本航空公司,由深圳东海航空董事长黄楚标创办。香港公司注册处资料显示,大湾区航空早在2010年5月24日注册成立,后来多次更名,最初注册名称为东海航空,2019年1月17日更名为东海航空(香港),并于2019年12月再次改名为香港紫荆航空,最后在2020年7月8日改名为“大湾区航空”。

2021年年初,香港政府公布的一份公报显示,大湾区航空向香港特区航空运输牌照管理局申请,经营往来香港与104个航点的航线,出发点为香港国际机场。

在104个目的地中,有48个航点为中国内地城市,既包括北京、上海、杭州、成都、厦门等一二线城市,也有潍坊、盐城等三线城市;其他分布在亚太地区,包括东京、首尔、曼谷等热门目的地,主要提供客运、货物运输和邮件服务。

2021年10月8日,大湾区航空对外宣布,已正式获取“航空营运人许可证”,成为香港第八家航空公司。但公告中也表明,大湾区航空需要继续与空运牌照局(ATLA)在牌照审批方面紧密合作,并为正式提供公共运营做好准备。

而能否获取牌照,正是大湾区航空投入运营的关键一步,界面新闻记者注意到,香港空运牌照局相关条例规定,香港航空公司须向空运牌照局申请牌照,才能经营往返香港的定期航班。

若有香港航空公司有意开办香港至其他地区的定期航班,首先须向空运牌照局递交申请。收到有关申请后,牌照局秘书处会将其转交民航处处长,就申请人是否具备经营有关航线的能力作出批注,牌照一般以5年为限期,这也是牌照局所发出牌照的最长期限。

据媒体此前报道,目前大湾区航空只拥有一架波音737-8客机,仍须时与机管局商讨起降时段问题,另集团近期已向波音订购最多30架窄体机,估计是准备客运用途。不过,目前疫情形势仍不容乐观,即使正式获发牌照,未必会在短期内正式开始客运业务。

大湾区航空官网显示,大湾区航空的机队扩展计划是,在2022年增加至7架波音737-800飞机,到2026年将有超过30架波音737-800飞机投入服务。

另外,界面新闻日前从Amadeus获悉,大湾区航空与Amadeus签署了一份协议,约定在2022年第一季度通过Amadeus旅游平台向全球旅行社提供其航班时刻表和票价信息。待监管机构批准后,大湾区航空公司的航班将从该季度开始执飞。

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