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民航局辟谣东航“3·21”空难传言,2022年累计实施航班熔断258次

黄书阳 环球旅讯 黄书阳 2022-04-11 19:33:34

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因目前还在调查中。

4月11日下午,民航局举行4月第一场新闻发布会,针对网络关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的网上谣言作出回应,并针对疫情防控情况进行了详解。

01

依法追究“3·21”空难造谣者法律责任

民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示:近日,网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”“民航局安全办下发紧急通知,要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言。这些传言借政府部门、公安机关之名发布虚假信息,严重误导社会公众认知,干扰事故调查工作,已涉嫌违法。

有关部门正配合公安机关开展调查,将依法追究造谣者法律责任。“3·21”东航MU5735航空器飞行事故目前还在调查中,还不能给事故原因和性质下结论。各方将尽全力尽快查明事故原因,依法依程序发布有关信息。

吴世杰表示,民航日常安全管理十分关注包括飞行员在内的空勤人员的思想状况和心理状况,这是民航安全管理工作的重要内容和方法。

此次“3·21”事故发生后,对民航一线从业人员的心理和情绪产生一定冲击,部分员工情绪波动,尤其是部分年轻空勤人员出现应激心理反应,情绪较低落。

民航局对此高度重视,全国民航安全电视电话会议专门提出要求,主动采取措施,帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力,各航空公司已在第一时间按照民航系统长期以来较为完善的制度政策开展相关工作,落实各项运行安全保障措施,确保空勤人员保持稳定的、积极的思想状况和心理状态,全身心投入飞行安全工作。这项工作目前取得很好的成效,全行业空勤队伍总体稳定,完全能够担当确保航空飞行安全的重任。

02

严格执行航班熔断措施

国家卫健委发布的疫情最新动态显示,4月10日0-24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎确诊病例1184例,其中本土病例1164例,境外输入20例。

截至4月10日24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团现有确诊病例22395例(其中重症病例76例),累计治愈出院病例138544例,累计死亡病例4638例,累计报告确诊病例165577例,现有疑似病例28例。累计追踪到密切接触者2687823人,尚在医学观察的密切接触者457580人。

民航局新闻发言人、综合司司长刘鲁颂在发布会上表示,民航局始终坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇。坚持严格执行航班熔断措施。熔断措施自2020年6月实施以来,始终不折不扣落实执行,截至2022年4月8日,累计实施673次熔断,熔断航班1555班;其中2022年以来,累计实施258次熔断,熔断航班664班。

民航局也将进一步闭紧闭严闭实环内管理,进一步科学合理划定闭环管理范围,确保国际国内航空器、机组、旅客、保障人员、设施设备、通道场所“六个完全分开”。从细划定闭环人员活动区域和设备使用区域,从严制定闭环管控措施,做到空间区分、人员分类、物理隔离、标识规范、互不交叉。对人员、设备、物品从入环到出环都作出了更为严格的规定和程序,环环相扣,无缝衔接,坚决守牢把住外防输入关口。

与此同时,民航局全面加严机场区域管理,重新梳理机场区域的员工范围,全覆盖排查无遗漏。加严高风险人员和重点管控人员管理,确保岗位、人数、人头、位置、动线、管控情况清晰。加密核酸检测频次。目前,闭环内高风险岗位人员、闭环外重点管控人员每日一检,其他岗位人员隔日一检,确保第一时间发现疫情,以快制快,有效处置。因地因时实施“一地一策”“一班一策”,织密筑牢疫情防控防线。

此外,民航局会不断细化旅客运输流程中的防疫管理,加强旅客有序乘机的引导,紧盯旅客进入候机楼、办理值机、安检、登机和下机五个环节,提醒旅客做好疫情防控措施。优化机上餐食服务,简化机上餐食服务流程,合理安排就餐时间。严格落实登机前“手部消毒”,同时建议航空公司提供一次性消毒湿巾,提倡旅客擦拭和消毒所在座位的高频接触物体表面。提醒旅客在乘机过程中全程规范佩戴口罩,减少不必要走动,非特殊情况禁止更换、调换座位,避免因个人防护不到位造成暴露风险。

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