ST大集大跳水

民航之翼 民航之翼 翼哥 2022-12-12 10:20:59

从连续涨停到连续跌停。

2022 年12月1日,ST大集在创下了23个涨停板之后,开始停牌核查。

2022年12月8日,ST大集核查结束,复牌。

经过核查,大集集团说明如下:

一是公司经营情况

经公司自查,截至本公告披露日,受疫情影响,部分地区员工居家办公,西安地 区百货门店的密闭娱乐场所、天津地区百货门店的密闭娱乐场所存在临时停业的情况。

国内疫情虽已得到有效控制,但仍有反复,尚不确定后续可能的影响,公司将积极应对,最大限度减少疫情影响。

目前公司整体生产经营活动正常,公司内外部经营环境未发生重大变化,不存在其他应披露而未披露的重大信息。

二是重大事项情况

1.公司已于 2021 年 12 月 31 日完成重整工作,根据“先重整,后引战”的相关安排,已预留 531,776.87 万股用于引进战略投资人。

2.公司于 2022 年 9 月 13 日收到新供销基金的《投资意向函》,于 2022 年 10 月 26 日与意向战略投资者新供销基金签订《战略合作框架协议》。

3.公司于 2022 年 12 月 2 日接到公司控股股东海航商控告知函,海航商控作为供销大集的控股股东,将由其或协调其一致行 动人长春海航投资有限公司以集中竞价交易的方式增持公司股份,拟增持金额不低于 人民币 5,000 万元且不超过人民币 10,000 万元。

4.公司2016 年重大资产重组时分别与海航商控及其一致行动人、新合作集团其一致行动人签署了《盈利补偿协议》 及其补充协议。根据年审机构出具的重组标的 2016-2020 年度业绩承诺完成情况的专 项审核报告和审计报告,盈利补偿方 2018、2019、2020 年度均未完成业绩承诺。对 于 2018 年、2019 年业绩承诺的补偿,相关盈利补偿方还存在 220,558.37 万股未履 行对应的补偿义务,其中:海航商控及其一致行动人 109,986.97 万股,因其于 2021 年进入重整程序,公司向其重整程序申报业绩承诺补偿债权,目前海南高院已裁定确 认债权 124,914.30 万元,公司尚在办理相关受领流程中;新合作集团及其一致行动 人 110,571.40 万股,公司继续向相关承诺方追偿。

一开盘,ST大集死死封在涨停板。

难道这些人真不怕有关部门的提醒、警告。

下午,开盘不久,大单蜂拥而出,在一幅挣扎以后,ST大集死死封在跌停板上。

一天内,从涨停到跌停,变脸就是这么快。

12月9日,ST大集再度死死封在跌停板。

从连续涨停到连续跌停,ST大集上演了大跳水。

只不过,不知道谁是刀俎?谁是鱼肉?

从涨停到跌停,ST大集就这么上演了大跳水。

民航之翼

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