民航黄金十年利润:三年亏光

民航之翼 民航之翼 翼哥 2023-01-10 14:24:18

全民航11年盈利4613亿元,3年亏损3956亿元。

1月6日,在2023年全国民航工作会议上,民航局局长宋志勇指出:

疫情前民航业连续11年盈利,而疫情以来累计亏损预计达4000亿元。

其中,2022年全行业亏损达到2160亿元。

根据民航局发布的年度统计报告数据显示,疫情发生以来的三年:

2020年,全民航亏损974亿元,航空公司亏损794亿元。

2021年,全民航亏损842亿元,航空公司亏损671亿元。

2022年,全民航亏损2160亿元,航空公司亏损1730亿元(估算)。

也就是说,疫情三年:

全行业累计亏损高达3956亿元,航空公司亏损为3196亿元。

民航业内人士都知道,在2008年民航业遭遇巨亏之后,迎来了涅槃重生。

从2009年-2019年的11年间:

连续11年高速增长,年复合增长率超过10%

连续11年实现盈利,年利润总额都超百亿元

所以我们经常把这段时期称之为中国民航的“黄金十年”。

不过,一场疫情将民航业打入深渊,连续三年巨额亏损。

这3年的亏损已把疫情前11年的利润几乎全部亏完,其中:

全民航11年盈利4613亿元,3年亏损3956亿元,合计盈余657亿元。

航空公司11年盈利2959亿元,3年亏损3196亿元,合计亏损237亿元。

也就是说,航空公司把前11年赚的钱全亏光了,开始亏老本了(股东投资的钱),有的甚至把股东投资的钱也亏完了,所以就资不抵债了。

整体看来,民航单位中只有大型机场和油料等少数单位还略有盈余。

现在,许多民航单位面临着:

入不敷出、流动性枯竭、债务高企

民航员工则:

收入下降、人心不稳、离职增多

不过,翼哥此前曾说过,2023年,民航业的春天将来临。

现在,翼哥认为:

春天就在眼前!

今天,民航传统旺季:

春运正式开启,可以肯定的是,有的民航企业马上要开启盈利模式!

祝福中国民航业,重新启航!

民航之翼

来自平流层的交流,有高度,有专业!

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论
客服二维码

想获取更多内容或线索?

扫码添加学委,帮你支招!

微信
微博
QQ
微信扫码分享
打开微信扫一扫

微信扫码参与话题讨论