近日,“上海第三机场延期开工”的消息在网络上传播。消息称,南通新机场(即上海第三机场)近期发布一份关于建设延期的调研报告,延期原因中提到资金问题、技术难题、环保要求、协调问题等因素。
针对开工延期的传言以及机场项目实际进展,11月21日,界面新闻记者在南通市人民政府官网“问政”板块写信咨询:“南通新机场计划2023年11月开工建设。目前11月即将过去,网上传开工要延期,请问现在具体进度是怎样的?”
图片来源:南通市人民政府官网截图
11月22日,南通市交通运输局答复该问题:“经向南通新机场(枢纽)建设指挥部了解,南通新机场项目目前处于前期报批阶段,网传延期开工的信息不属实,请以官方通报的信息为准。”
此前,界面新闻致电南通市交通局时工作人员提到,南通新机场归属南通新机场(枢纽)建设指挥部管理。公开资料显示,2019年7月31日,南通新机场(枢纽)建设指挥部揭牌仪式在南通市行政中心举行,也标志着南通新机场(枢纽)建设正式进入实质性实施阶段。
机场规划建设有着复杂的流程。 根据民航局2018年新修订的《运输机场建设管理规定》,运输机场工程建设程序一般包括:新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。
今年9月份,南通市交通运输局党委书记、局长周建飞走进江苏省广播电视总台的《交通在线》栏目,在介绍南通新机场进展情况时称:“到目前为止项目预可研批复工作基本顺利,空管工程建设运营主体、空域保障能力研究等重点问题取得突破,近期全力推动召开预可研行业评审会,争取预可研早日报批。”
同样在9月份,南通市发改委负责人在“政风行风热线”直播室中回应,南通新机场在推进过程中,前期工作复杂,涉及的空运平衡、流量以及交通衔接等技术问题,都要在前期研究透。“现在我们已经成立了专门的指挥部,体系齐全,有序推进工作,进展也顺利,但过程确实很复杂。我们也在加大推进力度,力争尽早开工。”
评论
未登录