泰媒称需求不足近9000个中泰航班被取消,航司实际运营情况如何?

界面新闻 界面新闻 薛冰冰 2023-12-01 10:15:35

某航司人士称,当前正处于淡季,预计今年12月中下旬中泰机票预订开始起量。

据泰国《国家报》(The Nation)近日报道,由于中国赴泰游客低于预期、预订量不足,10家中国航空公司大量取消了未来两个月飞往泰国的航班。

泰国民航局(CAAT)总干事Suttipong Kongpool表示,包括国航、东航、南航、深圳航空、吉祥航空等在内的10家中国航司已经通知,将取消12月份和明年1月份飞往泰国的航班。其中,12月份原本计划航班量为10939班,最新确认为5858班,取消率高达46%。明年1月份,最初计划航班量为10984班,最新确认为7420班,航班量削减32%。

针对中泰航班的情况,界面新闻向上述提及的部分中国航司进行了解。某航司销售部门人士表示,目前公司的泰国航班并没有出现大规模取消的情况,还是保留每天1班浦东-曼谷、浦东-普吉、南京-曼谷的航班。“其中,浦东-曼谷去程航班,即日起一直到12月初,都是95%以上的客座率;曼谷-浦东回程航班也能有9成以上客座率。”该销售人士称。

另一家航司则表示,12月份公司计划执行的中泰航班量环比11月份增加40%。该航司人士称,这一计划航班量是经过调整后近期刚确定的数量,主要是近期在一些城市复航了中泰航班,并在另外一些城市增加中泰航班的频次。

关于近期中泰航班取消的市场消息,该航司人士解释:“这个是正常的,航班淡季就进行相应的调整。12月份公司中泰航班量增加是为了迎接寒假、春节旺季出行。”他还提到,2024年春节为2月10号,预计今年12月中下旬中泰机票预订开始起量。

界面新闻了解到,泰媒之所以提到中泰航班大量取消,或许与冬春航季预先飞行计划的安排有一定关系。今年10月29日开始,我国全民航执行2023/24年冬春航季航班计划。民航局在10月份发布会上披露,从冬春航季换季情况看,共有116家航空公司的每周6502班、共13004架次客运航班计划申请获得批复,涉及65个境外国家,航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。

具体到中泰航线,界面新闻通过航班管家“预先飞行计划”系统搜索到,今年冬春航季中泰航线每周航班总量为2474班,依此粗略估算,月度航班总量在10000班左右。与前述泰国民航局所说的未来两个月航班量基本接近。

但是换季获批的航班数,与实际进入航司销售系统的航班数有一定差别。从整体情况来看,航班管家统计显示,自进入2023年冬春航季以来,各航司航班执飞率走低。截至11月6日,40家航空公司执飞率超过80%的航司仅有6家,执飞率低于70%的航司有21家。

各航司航班执飞率低、取消率高,与国庆后民航市场进入传统淡季,市场需求走弱有一定关系。对于中泰航线而言,泰国不安全事件频发,中国游客对赴泰旅游的安全性存在较大担忧,也是原因。

今年3月下旬,泰国因为 “嘎腰子”、电信诈骗拐卖等传闻变成了令人却步的“危险国度”; 10月3日,泰国曼谷暹罗百丽宫购物中心发生枪击事件,一名中国公民不幸遇难,另有一名中国公民受伤;近期,曼谷街头又出现多名毁容的中国籍乞讨者,疑似与人口贩卖组织有关。

接二连三的负面消息传来,令不少中国游客对泰国望而却步。在此背景下,泰国政府推出的免签刺激措施也难以发挥作用。

11月24日,泰国旅游局表示,预计今年到访泰国的中国游客将在340万至350万之间,今年以来,已有约301万中国游客到访泰国。而今年上半年泰国旅游局预计,2023年将有530万至700万中国游客赴泰旅游,当前目标远远低于最初的目标。由于客流量未达预期、机票预订情况不乐观,原本获批的中泰计划航班,只有部分转为实际执行的航班。

雪上加霜的是,马来西亚、泰国一直以来都是中国游客赴东南亚旅游的热门国家,在近期中马两国宣布签证互免的情况下,或许进一步分流赴泰的中国游客,对泰国旅游业来说也是沉重一击。

同程研究院相关负责人表示,中国游客出境游第一站往往会选择东亚或东南亚国家,免签政策可以帮助前往马来西亚的用户缩短决策周期,简化出境手续并降低出游成本。这些便利因素将有效提升中国游客前往马来西亚旅游的意愿,增强马来西亚旅游在中国客源市场的竞争力。

界面新闻

界面新闻,只服务于独立思考的人群。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

未登录

去登录
公众号二维码

关注『环球旅讯』公众号

获得最新行业资讯

分享
微信
微博
QQ
收藏
评论
点赞
客服
添加专属客服
客服二维码

您好,我是您的人工客服!点击联系客服

顶部
微信扫码分享
打开微信扫一扫

微信扫码参与话题讨论