马尔代夫旅游的“反霸凌”之路:拥抱中国,开撕印度

胡彪 环球旅讯 胡彪 2024-01-15 08:00:00

1月10号,中国和马尔代夫两国正式升级成战略合作伙伴关系。

看过印度电影的朋友,应该都知道他们的脑洞大,但大到要抢马尔代夫的旅游生意,我是万万没想到的。

关键这次不是拍电影,印度真打算就这么干了!

前不久,印度总理莫迪,去了一趟印度的“丐版马尔代夫”——拉克沙群岛,又是在海边散步,又是浮潜,当然也不会忘了“摆拍”。

一个很明显的细节,莫迪在潜水的时候,是穿着救生衣的。

随后其在社交媒体上连发多篇推文,吹了一波了当地风景,并附上了自己在海边散步的“美照”,宣称要启动115亿卢比(约9.9亿人民币)的发展项目,大力促进拉克沙群岛的发展。


(图片来源:莫迪社交媒体截图)

气氛烘托到这,“敏感”的马尔代夫官员越看越不对劲,这不是明摆着要抢马尔代夫的生意吗?

于是,马尔代夫青年权利、信息和艺术部三名副部长带头开喷,其中副部长玛丽亚姆·舒阿纳 (Mariyam Shiuana) 直接说莫迪是“小丑”,甚至说印度是“牛粪国家”。

印度这边被集火自然不满,各路网红、KOL、宝莱坞明星开始在社交媒体上晒取消去马尔代夫行程的截图,“不去马尔代夫”、“要玩就玩印度岛”冲上印度热门话题。

接着,印度在线旅游平台 EaseMyTrip ,宣布暂停所有前往马尔代夫的航班预订。

眼看事态弄大,马尔代夫政府被迫出来“灭火”,称前面那三位“敏感”官员的言论不代表政府立场,并表示三位都已被停职。

到这里,这场口水战,暂时在马尔代夫三名副部长被停职,印度媒体的欢呼声中告一段落,《今日印度》称其为“印度对战热带小岛的一次大胜。”

但真的是马尔代夫过于敏感了?它是真心“服软”吗?

回答第一个问题,不妨先看地理位置,拉克沙群岛是印度直辖区,就在马尔代夫北边,是印度距离马尔代夫最近的地方,大概600多公里,距离印度西南岸只有大约200-300公里。

整个群岛陆地面积32平方公里,包括12个珊瑚岛,3个珊瑚礁,以及一些散落的小岛,总人口大概在六万多人,面积不大,人口密度却很高,在印度能排到第五。

此外,拉克沙群岛也是印度唯一的珊瑚群岛,旅游资源禀赋跟马尔代夫,其实很相似,可以说是同款的碧海、蓝天、珊瑚礁、白沙滩。

它还有一个大的地理优势就是离印度内陆近,加上又是直属,物价毫无疑问可以做到比马尔代夫便宜很多。

再加上马尔代夫的游客,有11.1%来自印度,2023年180万游客中,印度游客就占了20.9万人。

假设,印度强制本地游客全都都转向拉克沙群岛,马尔代夫经济自然会受到一记重锤,再加上印度跟西方的暧昧态度,印度再吹吹枕边风,欧美游客估计也要被抢走不少。

不妨试想一下,作为一个以旅游为支柱产业,90%的政府税收来自旅游及相关产业,人口50来万的小国,好不容易熬过了三年疫情,正吃着火锅唱着歌。

这时候,突然来了一个拳头比你硬,位置比你好,一上来就要跟你打价格战、抢生意的“拼夕夕”,你能淡定吗?你会真心服软吗?

事实上,早在马尔代夫饱受疫情冲击的时候,印度人就已经开始在拉克沙群岛建酒店了。

只不过建出来的酒店水准,确实是“条件有限”。


(图片来源:网络,拉克沙群岛某酒店)

可以确定的是,只做“丐版”马尔代夫,显然满足不了印度的胃口,所以,才有了最近宣布在拉克沙群岛9.9亿的基建投资。

三位副部长,那是看在眼里,痛在心里。

但小国寡民的马尔代夫,显然不具备跟印度硬刚的实力,怎么办?只能先服软,再找一个实力更强的战略伙伴,来制衡印度。

于是,我们看到1月8日,马尔代夫总统穆罕默德·穆伊兹就紧急出访中国,1月10号,中国和马尔代夫两国就正式升级成战略合作伙伴关系。

要注意的是,这是自马尔代夫独立以来,新任总统上任后第一次绕过印度,先访问其他国家。

为什么说是绕过印度呢?

一直以来,印度都以南亚和印度洋霸主自居,把这一地区当做“后花园”,2014年莫迪上台之后,便推出了“邻国优先”政策。

这一政策,表面上看是为了促进周边邻国合作,实际上,是印度为了加强对南亚区域的控制,推行的强权外交,马尔代夫就众多被控制的小国之一。

1965年,马尔代夫好不容易从英国手里独立出来之后,还没过几天好日子,就立马被印度盯上,在后来的交往程中,马尔代夫被迫在“邻国优先”政策的基础上,确立了“印度优先”路线。

具体的表现就是,凡是马尔代夫本国和其他国家签署的合作、条约,都必须向印度汇报;

重大工程的招标,都先要向印度通气,印度能做的就要给印度公司;

武器购买、安全防卫需求、国外军舰的到访等等都需要向印度请示,实质上跟一个“提线木偶”没有多大区别。

多年的交往渗透中,印度步步紧逼,在马尔代夫修建雷达站、并长期驻军。

当然早年间,印度在马尔代夫进行了一些投资,双方也有过一段蜜月期。

但长期以来内政被干涉、各种不平等条款、宗教信仰的冲突等等,双方关系本就已经十分脆弱。

如今印度“截胡”马尔代夫的这一波操作下来,可以说动到了马尔代夫的命脉,矛盾已经无法调和,只能掀桌子!

那撕破脸之后,马尔代夫的地位会被拉克沙群岛取代吗?

笔者看来,这纯属印度上演的一出闹剧。

首先,被誉为“上帝洒落人间的一串珍珠”的马尔代夫,面积为298平方公里,是拉克沙群岛的近10倍,马尔代夫的26个环礁,约1,192座珊瑚礁岛,同样甩拉克沙群岛十条街。

其次,虽然二者气候、旅游资源禀赋很相似,但开发和没开发是两个完全不同的概念。

以旅游立国的马尔代夫,推行的是“一岛一酒店”策略,酒店配套极其成熟。

这个亚洲最小的国家,有世界上最多、最奢华、最密集的高端度假酒店,整个国家有700多家酒店,超五星级酒店就超过100家,此外,马尔代夫还拥有全世界最多的奢侈品商店。

可以说是,放眼全世界,马尔代夫也是高端度假的天花板。反观拉克沙群岛,笔者只搜到了10条酒店结果,说“丐版”都是高估了。

再看游客构成,2023年印度占据榜首,但也只有20万,要知道的是,疫情之前的2019年,马尔代夫接待中国的游客超过28万。

从2010年起中国连续10年成为马尔代夫的最大客源地,平均每年超过30万人。

再从前几天中马共同发表的联合声明来看,中国重回马尔代夫游客榜首也只是时间问题。

升级成战略合作伙伴,对双方来说,其实是一场双赢。

中国强大的基建能力,以及一带一路的战略图景,都可以更好的促进马尔代夫发展。

比如,2018年,中国为马尔代夫修建了马尔代夫历史上第一座跨海大桥“中马友谊大桥”,实现了马尔代夫人民拥有跨海大桥的夙愿,结束了首都马累与新兴城市、第二大岛胡鲁马累之间只能通过轮渡往来的历史。

马尔代夫不是嫌土地面积小、气候变暖海平面上升会淹掉国土吗?

没关系,中国在填海、建飞机跑道等项目上面,那也是一等一的好手。

与中国合作,对于马尔代夫的发展来说就是最优解。

而马尔代夫丰富的岛屿资源,在印度洋重要的战略位置,对于中国“一带一路”计划的推进也至关重要。

设想一下,作为战略合作伙伴,在一千多个岛屿上挑一个出来,建一个印度洋基地,相信对于中国来说并不是难事。

马尔代夫也迫切需要借助中方的力量来维护尊严。

所以,本次中国与马尔代夫的战略合作,只是中国未来长远布局的一个起点。

10年前由中国出资援建的中马友谊大桥,在10年后的今天终于开花结果!

胡彪

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