波音向美国大陆航空交付首架737-900ER飞机

　　波音公司于1月14日向美国大陆航空公司交付了第一架新一代737-900ER（延程型）飞机。这意味着，美国大陆航空公司成为美国第一家使用737-900ER飞机进行运营的航空公司。作为新一代737飞机家族的最新成员，737-900ER飞机的载客量和航程均有显著提高。
　
　　美国大陆航空公司是美国第一家订购737-900ER飞机的航空公司。目前公司还订购了另外26架737-900ER飞机。今年，美国大陆航空计划在每月接收两至三架包括737-900ER和737-800在内的新一代737飞机。这些飞机作为公司全面机队战略的重要组成部分，可以实现美国大陆航空提高运营效率并改善乘客舒适度的目标。
　
　　“新型737-900ER飞机在业内拥有最低运营成本，有利于美国大陆航空组建高效的波音新一代737机队。”美国大陆航空公司董事会主席兼首席执行官罗瑞凯先生（Larry Kellner）表示，“这将会有助于我们实现机队现代化、燃料节约化、服务最佳化的重要目标。”
 　
　　波音民用飞机集团（Boeing Commercial Airplanes）销售副总裁 John Wojick先生表示：“在同类单通道喷气式飞机中，波音737-900ER飞机具有更远的航程、更出色的可靠性以及最低的运营成本，完全符合美国大陆航空的发展计划。这些先进的波音飞机将帮助美国大陆航空公司取得更大成功。”
　
　　美国大陆航空公司737-900ER飞机采用了两舱布局，共有173个座位。其中包括拥有20个座位的头等舱和153个座位的经济舱。所有飞机均装配了混合加强型飞机小翼。这种装置可大大提高燃油效率，并将二氧化碳排放量降低4%。过去十年中，由于实施了机队现代化方案，美国大陆航空公司的燃油效率提高了35%。
　
　　于2005年投产的737-900ER飞机提高了新一代737飞机的性能，其载客数量和航行距离均有显著提高。737-900ER飞机采用了一对新型的紧急出口门和一个水平后增压隔舱，在单级客舱布局下最大载客量为220人。此外，有效的空气动力和结构设计改进不仅使该机型能够适应更大的起飞重量，而且增加后的航程可达5,885公里。
　
　　迄今为止，已有八家客户订购了169架新一代737-900ER飞机。737飞机是有史以来最畅销的民用喷气式飞机，共收到了来自全球245家客户超过7,600架飞机的订单。目前，波音尚有2,000架飞机的订单未交付，按照目前市值计算，其价值超过了1,450亿美元。