6月3日晚,韩国总统选举结果揭晓,共同民主党候选人李在明以微弱优势当选。
这位被视为务实派的当选总统,在选前已明确释放改善对华关系信号:
在维持韩美同盟基石的同时,将积极修复并稳定因前任政府政策而恶化的中韩关系,强调中国作为韩国重要贸易伙伴及朝鲜半岛安全关键方的角色。
李在明的当选,无疑预示着中韩关系开始步入调整期。
中韩关系有望改善之际,韩国旅游市场也呈现出积极变化。
韩国观光公社公布的2025年4月数据显示:
当月接待外国游客170.7万人次,同比增长16.7%,恢复至2019年同期的104.4%。
其中,中国大陆游客高居榜首,达44.3万人次,占比近26%。
从消费层面来看,中国游客在韩国的表现同样亮眼。
2024年全年,外国人在韩国的信用卡总消费额达到18兆韩元。
其中中国游客的信用卡总消费额高达3.6兆韩元,占韩国外国游客信用卡总消费额的20%,重新成为支撑韩国旅游经济的重要支柱。
为吸引更多中国游客,韩国政府近日宣布,将于今年三季度起对中国团体游客临时实施短期免签政策,以促进旅游市场复苏并拉动内需增长。
而这份恢复的背后,其实经历了一段长期的冰封期。
过去几年,中韩之间先是因疫情中断往来,随后又因地缘博弈与政策交锋持续“降温”。
尤其是在尹锡悦政府执政期间,单边亲美外交倾向愈发明显,中韩之间交流遭遇障碍。
去年,韩国一度因戒严令被部分国际旅游安全评级机构列为“旅行危险国家”,大量外国游客临时取消住宿和出行计划,旅游业信心遭遇重创。
2024 年,韩国旅游发展局原本计划吸引2000万外国游客,然而实际只接待了 1637 万人次,并未达到预期。
值得注意的是,就在中韩关系尚处僵局之时,中国却主动打开了另一扇门。自2024年11月起,中国对韩国持普通护照人员试行免签政策。
政策落地后,迅速引爆韩国年轻人“打卡中国”的热情。
除了张家界和上海,青岛、郑州、成都等地也成为了韩国人的“新宠”。
社交平台上,不少网友调侃:“中国城市已经被韩国游客包场了。”
图源:小红书
为此,大韩航空还加密了中韩重点航线的航班频次。
以4月份的航班数据为基准,大韩航空在中国大陆地区共开航20个城市,运营26条航线,周航班量达182班次,较去年同期增长34%,恢复至2019年同期的86%。
如今,李在明的当选,为这种友好交流趋势叠加了新的利好信号。
在当前地缘格局相对紧张、全球消费趋于保守的背景下,旅游是最有可能率先实现“软回暖”的领域之一。
预计未来几个月内,围绕签证便利化、航线增频、文化项目互访等政策,或将有更多积极动作出台。
即将到来的暑期旺季或将成为政策红利集中释放的关键节点,也成为了中韩旅游是否真正“转暖为热”的重要拐点。
至于这道“拐”,能否真正变成市场热浪,还需时间验证,也要看双方的诚意与执行力。
我们将继续关注事态发展。
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