香港航空率先打响了高增值产品服务竞争的第一枪

6月5日下午，日本国会众议院，在日本前国土交通大臣伊藤 公介等多名日本国会议员见证下，隆重的举行了《【INNN空港送迎】采购协议》的签约仪式，香港航空公司总裁孙剑锋、日本阿拉丁集团会长松本 栞，分别代表双方签字。

【INNN空港送迎】产品，是日本阿拉丁集团打造，于2024年10月上线的日本机场“拼车接送机”项目，总投资超100亿日元。该项目以其超高性价比，精准解决了倍受各国旅客诟病的日本机场与酒店之间交通的痛点，一上线就受到多家航空公司、OTA等的追捧。产品运营仅8个月，只中国国内已签约并上线运营的航司有：东航、南航、吉祥、春秋 、天航等；OTA有：携程、飞猪、龙腾卡、万事达信用卡等，另有全球数十家航司正在与阿拉丁商谈或技术对接该产品。

在日本航线价格战愈演愈烈的背景下，香港航空全球首发了到港地“机含车”模式，即自2025年7月1日始，凡购买香港航空大阪航线机票的所有旅客，均提供【INNN空港送迎】的“门到门”免费接送服务。在日本超高交通成本的背景下，该项超值服务的提供，将极大增强香港航空在日本航线的竞争力，也开启了航旅出行的全新时代：“一票到门”模式。

据悉，大陆首家推出日本“机含车”模式的航司将为吉祥航空，吉祥与阿拉丁的“机含车”签约仪式也将于本月举行并高调推广。相信此举将会揭开中国航司的国际航线增值服务竞争的新篇章。