从航站楼到停机坪：机场服务商如何将航班数据转化成战略优势？

实时数据正在改变机场服务商（ASP）的运营模式：不仅帮助减少航班延误，还能提升效率，保持竞争力。随着客流量增加、利润空间收紧，以及突发状况频繁发生，机场服务商比以往任何时候都更需要投入提升运营效率。但现实中，许多服务商依旧沿用过时的航班时刻数据，依赖各自孤立的系统，缺乏可视化管理意识，导致规划和决策受限。

在这种环境下，能够脱颖而出的领先服务商，有一个关键不同——他们将实时数据和预测数据作为每项运营决策的核心考虑因素。

为何精准的航班数据愈发重要

航班时刻数据对机场服务商（ASP）保持顺畅运营至关重要。然而，直接从航空公司获取准确、最新的时刻表往往并不容易，这使得服务商常常不得不依赖外部渠道来弥补信息差距。

航班延误、登机口变更和绕飞等干扰事件，每天都在发生，实时航班时刻数据成为了改变游戏规则的利器——它帮助机场服务商（ASP）从被动应对问题，转向主动管理和优化运营，同时提升旅客体验。凭借在全球200多个机场的运营工作，Swissport充分展示了这一转变的威力。

Swissport的故事

Swissport成立于1996年，是全球领先的机场地面服务及航空货运处理公司。公司业务覆盖六大洲44个国家的286个机场，提供一系列地面服务，包括旅客服务、停机坪操作、行李处理、航班周转协调、加油、飞机清洁等。2023年，Swissport完成了近200万架次航班的地面服务，服务旅客超过2.3亿人次。作为约850家航空公司的信赖合作伙伴，Swissport持续扩张全球布局，而创新始终是其重点关注领域。

OAG采访了Swissport全球业务运营应用IT服务负责人Murray Galvin，以及产品经理Richard Eden，深入了解Swissport如何在云端利用OAG数据，推动其核心业务职能的创新，并提升运营与商业战略的规模化能力。

从地面到空中：可视化运营新模式

当机场服务商（ASP）采用统一的数据方案时，带来的好处远不止航班到达信息显示这么简单。地面运营、调度、空中导航和客户服务团队都可以基于同一数据源协同工作，从而提升协调效率、减少运营瓶颈。沙特空中导航服务公司SANS便与OAG合作，实现了对其空域和机场的全局态势感知。

SANS 的故事

沙特空中导航服务公司SANS是沙特阿拉伯唯一的空中导航服务提供商，保障该国空域的安全、高效与可靠。总部位于吉达的SANS，在推动“2030愿景”中发挥着重要作用，该愿景计划每年管理超过3.3亿名旅客，支持450万吨货运，覆盖220万平方公里空域。自2016年公司化以来，SANS已发展成为值得信赖的机构，提供从航班规划到航后服务的端到端空中交通管理，同时积极推进创新、可持续发展和战略增长。

预测驱动，让旅客出行更高效

当机场服务商（ASP）在日常运营中依赖航班数据时，其优势远不止登机口安排或航班显示。对于机场运营团队来说，可靠的实时数据是协调行李处理、旅客协助及客舱清洁等工作的关键——尤其是在繁忙的高流量航站楼。专注于旅客支持和机场运营服务的AvTech，利用OAG的Flight Info API，实现了对时间敏感资源的高效调度。

AVTECH 的故事

AvTech是领先的航空软件解决方案公司，专注于管理机场内对时间敏感的运营流程。总部位于美国伊利诺伊州的AvTech，正在革新美国、加拿大和欧洲机场、航空公司及其承包商的运营方式。凭借颠覆性的技术解决方案和应用，AvTech帮助机场团队优化地面运营，打造更顺畅的旅客体验，目前支持全球300多家机场和航空公司的运营。

服务商目前仍存在哪些短板？

许多服务商仍依赖电子表格或静态规划工具，这些工具无法应对实际运营中的各种不确定性。结果可能是人力成本增加、地面设备闲置、服务水平协议（SLA）未达标，甚至让旅客不满。

而充分利用航班数据的价值——包括实时更新、预测模型和历史趋势——则能让机场服务商获得更强的掌控力、灵活性和前瞻性。无论是根据需求调整人员配置，还是在运营中断时重新调配资源，智能数据都能助力做出更明智的决策。

创新行动：机场服务商如何重塑运营

机场服务商日渐采用创新手段，应对运营挑战并提升效率。

以下是一些开创性技术如何改变机场运营并提升整体绩效的方式：

Assaia的“ApronAI”通过人工智能驱动的计算机视觉和机器学习，实现对飞机周转操作的实时监控。

* 系统可追踪加油、餐饮和行李处理等关键地面作业，自动识别延误和效率低下的环节。

* 纽约肯尼迪机场和西雅图-塔科马机场等因此受益，实现了周转流程自动化、延误减少以及资源利用优化。

Zensors将现有的闭路电视系统转变为智能实时分析平台。

* 其人工智能技术可监控排队长度、登机口使用情况、安全检查效率以及航站楼人流状况。

* 匹兹堡国际机场利用Zensors动态管理航站楼运营，大幅减少旅客等待时间，而无需额外投资硬件。

Aurrigo – 开发无人驾驶小车和行李牵引车，以提升机场空侧和陆侧的运营效率。

* 这款自主驾驶的Auto-DollyTug能够在复杂的停机坪环境中自主行驶，从而简化行李操作流程。

* 在伦敦希思罗机场和新加坡樟宜机场进行测试后，这些创新不仅减轻了人力负担，降低了碳排放，还提升了运营效率。

Aira – 无障碍 AR 导航：Aira通过智能眼镜和移动应用提供增强现实导航，帮助视障旅客顺利出行。

* 实时客服支持让旅客在洛杉矶和休斯顿等机场能够自主导航航站楼，这也凸显了技术在提升运营效率的同时改善无障碍体验的潜力。

智能运营新标准

善于利用数据的机场服务商正引领行业发展。他们提升员工绩效、增加准点率、降低环境影响，同时改善旅客体验。

航班数据不仅用于跟踪航班的到达和离港，它更是高效、灵活且具韧性运营的核心支撑。

资料来源：From Terminal to Tarmac: How Airport Service Providers Are Turning Flight Data into Strategic Advantage（OAG）