全球最大旅行指南平台，决定裁员

据旅游媒体Skift报道，全球最大的旅行指南平台Tripadvisor（猫途鹰）将在其Tripadvisor品牌、Viator和行政岗位上裁员约20%。

知情人士透露，Tripadvisor 计划合并其核心品牌Tripadvisor 与旗下体验业务品牌 Viator 的运营架构，并预计于本周三正式宣布裁员。此次调整将是公司近年来规模最大的一次组织重组。近几年来，Tripadvisor一直积极推进自身向交易型平台的转型[2] ，也遇到了不少的挫折。

据悉，此次裁员将主要集中在工程部门，产品、市场等团队也将受到波及。相比之下，Viator 以及 餐饮预订品牌 TheFork 不会出现重大裁员。合并后的团队将统一负责 Tripadvisor 与 Viator 两大品牌的整体运营。目前，这两部分业务在结构上仍相对独立，仅在体验项目库存方面存在共享。

Tripadvisor 以用户点评和目的地指引起家，被誉为“全球最大的旅行评论与指南平台”。然而，随着 OTA 平台（如 Booking、Expedia）不断强化自身的内容生态，Tripadvisor 原有的“决策前入口”地位正被逐步削弱。

近年来，Tripadvisor 尝试通过 Viator 扩展至“目的地体验预订”业务，进入更具交易属性的市场。Viator 以目的地旅游业务为核心，提供景点门票、活动与当地体验的预订服务，一度成为 Tripadvisor 的主要增长引擎。但在疫情后全球旅游业复苏放缓、体验产品利润率偏低的背景下，Viator 的增长未能抵消平台整体广告收入的下滑。

Skift执行主编Dennis Schaal认为，Tripadvisor将继续保留酒店和元搜索（metasearch）的传统业务，但对其投入将更加谨慎，其他业务可能会被逐步淘汰。

公司最近在第三季度财报中表示，其核心品牌 Tripadvisor 虽然仍保持盈利，但规模正在收缩[4] 。未来，该品牌将“转向支持体验业务和数据战略，同时精简传统业务组合，以提升盈利能力。”

在第三季度，Tripadvisor 总营收同比增长 4%，达到 5.53 亿美元。

其中，Tripadvisor 主品牌营收为 2.35 亿美元，同比下降 8%；Viator 的营收为 2.94 亿美元，同比增长 9%；餐饮预订平台 TheFork 的营收为 6300 万美元，同比增长 28%。

Tripadvisor的裁员并非孤例，最近一段时间，航空业同样陷入人力与成本的博弈，欧美多家航司陆续宣布裁员。

汉莎航空（Lufthansa）最近宣布削减部分行政及地勤岗位，以应对欧洲市场运力过剩与燃油成本上升；美国航空（American Airlines）也宣布缩减后勤及支持部门员工，以优化资源配置；低成本航空精神航空（Spirit Airlines）则因财务压力与竞争激化，计划裁员并重组内部结构。

无论是航空公司还是旅游平台，都在面对同一个现实：复苏有余，盈利不足。疫情后的“报复性出行”红利早已消退，而高利率、市场竞争与AI浪潮带来的技术成本，让整个旅游科技行业不得不重新审视增长方式。

Tripadvisor 的裁员，表面上是成本控制，深层则反映出老牌旅游内容平台在“内容—流量—交易”传统链条上的转型困局。内容变现难、广告萎缩、交易利润薄，让这家成立 25 年的公司不得不再次尝试“自我重启”。