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随着油价下跌航空公司将着手扩张业务

2008年8月18日星期一:随着燃油价格从历史高位开始下跌,看来航空公司正在重新部署业务扩张计划,而且可能对压缩运力以及燃油附加费作出一定的调整。

       2008年8月18日星期一:随着燃油价格从历史高位开始下跌,看来航空公司正在重新部署业务扩张计划,而且可能对压缩运力以及燃油附加费作出一定的调整。

  亚太航空中心(CAPA)指出,随着航空公司面临的压力减轻,燃油附加费可能下调,预计旅客的需求将会增长,这将进一步提升航空公司的总收入。

  随着计划中的飞机交付完成,亚洲的航空公司将继续进行扩张,如果油价继续下跌,那么客流量增长率将会超过预期。

  本周早些时候,阿联酋航空总裁Tim Clark表示,如果油价下跌至每桶大约105美元,阿航将开通前往德班、阿尔及尔、阿姆斯特丹、基辅、巴塞罗那和布宜诺斯艾利斯的航班。

  本周早些时候,纽约油价跌至每桶113美元,暗示着阿航极有可能开展他们的扩张计划。

  稍小的航空公司,如维珍蓝航空(Virgin Blue)也有着相同的扩张意愿,CEO Brett Godfrey表示,“即使在当前的环境下,许多航空公司正在重新评估自身的网络,但我们团队一直寻求开发潜在的航线以应对更激烈的竞争,我们还可以凭借新的航线降低定价过高的机票价格,从而做到与众不同。”

  其他的航空公司,如越南航空、阿提哈德航空、欣丰虎航、捷达航空、菲律宾几家航空公司、中国南航、大韩航空等等,都宣布了航班扩张以及建立新的业务基地,这从另一侧面反映了油价下跌。

  国泰航空和新航均将运力从较为疲弱的市场重新部署到需求强劲的市场中,以维持整体的运力水平。

  尽管如此,每桶113美元的油价仍然对许多航空公司造成了压力,几家航空公司将必须寻求‘战略性’计划以维持市场份额。(Miracle编译)
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