航空译讯

困境中的全球航空业面临黯淡前景

2008年12月1日:全球航空公司的客运量连续第二个月持续下降,10月国际客运量下降了1.3%,比9月2.9%的跌幅略微回升。

  2008年12月1日:全球航空公司的客运量连续第二个月持续下降,10月国际客运量下降了1.3%,比9月2.9%的跌幅略微回升。

  国际航协(IATA)在月度更新数据报告中指出,10月非洲的航空公司受到最大的打击,与去年同期相比客运量下降了12.9%,而北美航空公司则受创最轻,10月客运量下跌0.8%。

  “阴霾继续笼罩着航空业,而且形势仍然严峻。油价下降成为大受欢迎的舒缓剂,但目前的经济不景气则成为航空公司盈利面临的最大威胁,”IATA总干事兼CEO Giovanni Bisignani表示。

  “客运量下降出现轻微地放缓,可能只是暂时现象。货运市场业绩的进一步衰退,清晰地表明了最坏的情况还在后头。”

  在全球总客运量中占将近三分之一比例的亚太地区航空公司,其客运量在10月下降了6.1%,比9月的年下降幅度6.8%有轻微的回升。

  Bisignani先生再次呼吁各国政府停止向航空公司实施不公平的征税制度,并希望航空业监管能够进一步走向自由化。

  “随着全球经济低迷已经改变了世界金融业的面貌,决策者也应该认识到,在航空运输业实行变革势在必行。与金融业不同的是,航空公司需要的不是施舍,而是商贸自由、绩效以及公平的征税制度。”
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