亚太航空中心:航空公司能够并即将控制运力
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亚太航空中心:航空公司能够并即将控制运力

来源:环球旅讯 2009-01-16 19:48:00 English

2009年1月15日星期四:亚太航空中心(CAPA)预测,尽管有许多因素都是超出航空公司的掌控之外,但运力将会是今年航空公司重点关注的领域。CAPA在近期一份报告中预测,随着市场消极情绪持续蔓延,压缩运力将成为未来几个月许多航空公司的重心所在,而运力的进一步压缩将导致更多裁员。
       2009年1月15日星期四:亚太航空中心(CAPA)预测,尽管有许多因素都是超出航空公司的掌控之外,但运力将会是今年航空公司重点关注的领域。

  CAPA在近期一份报告中预测,随着市场消极情绪持续蔓延,压缩运力将成为未来几个月许多航空公司的重心所在,而运力的进一步压缩将导致更多裁员。

  “‘运力过剩’一直都是航空业的一个死穴。有关运力过剩的概念并不固定,但当需求突然减弱时,这个概念将变得更为清晰,”航空业分析师指出。

  “在这样的环境下,航空业的运力与新的需求水平的适应性变得有限。航空公司可以下调票价,但在盈利方面造成的负面影响将立即出现。”

  “客机可以减少航班次数,或者停飞;航线可以调整。但在长达三年的积极购买飞机之后,新机交付正对预期快速扩张的许多航空公司造成冲击,”报告补充说。

  国际航空运输协会(IATA)预测,2009年客运量将下降3%,而2008年客运量是增长2%。这将导致航空公司利润剧减,因此IATA预计全年行业将亏损25亿美元。

  而北美洲预计将表现得相对良好,原因是该地区在全球经济衰退中首当其冲,因此比多数地区更早地开始压缩运力。目前,北美航空公司已经部署了应急计划。

  在北美,由于2008年早期运力巨幅削减,航空公司的客座率已经在12月实现增长。(Miracle编译)
亚太航空中心
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