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2009年2月9日：全球最大的航空公司美国达美航空以及西北航空，在2009年1月的系统客流量以及运力巨幅下降，表明了航空业正陷入困境。
与去年同期比较，达美航空的系统客流量下降2.2%，而运力则缩减1.9%。
达美航空的系统客座率下降了0.3%，至75.1%。
达美航空的国际客流量则有所增长，年增长率为6.6%，而国际运力则增长11.3%。然而，客座率仍然下降3.2%。
达美的客流量在1月经历寒冬，下降了6.7%，而运力则减少8.5%。然而，美国国内客座率在1月却创下了高峰，增长1.5%至76.4%。
2009年1月，西北航空的系统客流量也下降了8.2%，运力缩水6.4%。整体系统的客座率下降1.5%，为77.8%。
与达美航空的情况不同，西北航空的国际市场业绩也欠佳，客流量在1月减少5.78%，运力则下降2.4%，客座率下降2.8%。
西北航空的国内客流量也不容乐观，下降了一成，而运力则减少9%。客座率降至76.8%，降幅为0.8%。（Miracle编译）
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