亚太航空中心:提供全面服务的航空公司模式将被打破

环球旅讯 2009-03-23 11:33:00 English

2009年3月20日:廉价航空公司在这个紧缩开支的时期表现出更顽强的恢复能力,这成了显而易见的事实,因此大多数传统航空公司都争先恐后地对其业务进行重整改组。亚太航空中心分析师提出了这样一个问题:现在做出调整是否可以一劳永逸。

        2009年3月20日:由于大多数的传统航空公司今年都遭受了创纪录的亏损,亚太航空中心(CAPA)分析师提出了这样一个问题:现在做出调整是否可以一劳永逸。

  廉价航空公司在这个紧缩开支的时期表现出更顽强的恢复能力,这成了显而易见的事实,因此大多数传统航空公司都争先恐后地对其业务进行重整改组。

  CAPA在最新一期报告中,审视了全线服务的业务模式是否已经“被打破”,并分析了在这个生死攸关的“引爆点”航空公司都在采取什么举措。

  CAPA提出了不祥的预言:“对不断萎缩的两舱客流市场的争夺将愈演愈烈,而这个过程当中将会造成伤亡。”

  “亚太地区的全线服务航空公司正受到‘大萧条’的巨大压力,如果形势如预期一样继续恶化,航线网络的重大调整可能指日可待,最多可能几个周就会发生。”

  CAPA认为对依赖于高利润的乘客的多数亚太航空公司而言,压缩网络是不可避免的,因为两舱客运量正在迅速减少。

  “2009年1月,全球的航空公司头等舱或商务舱乘客数量下降16.7%,与2008年12月的水平比较进一步巨幅下降,同比降幅为13.3%。”

  CAPA指出,乘客数量减少再加上机票价格和燃油附加费的降低,将使得航空公司收入受到“巨大损害”。
© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论

企业招聘

查看更多
微信扫码分享
打开微信扫一扫

微信扫码参与话题讨论