美联航一季度亏损3.82亿美元

       2009年4月24日：美联航本周公布，一季度亏损3.82亿美元。美联航称，亏损很大程度上源于需求下降，尤其是两舱客运量减少了30%。

　　截至2009年3月的一个季度内美联航的亏损额，相比于2008年5.49亿美元的亏损数字已经有所减少。

　　美联航称，如果不考虑燃油套期保值合约的因素，综合燃油支出下降了52%，和其它许多航空公司一样，美联航由于错误估计燃油套保而遭受亏损。1月至3月的第一季度，美联航燃油套保的亏损额就达2.42亿美元。

　　“整个公司从财务部门到客户服务部门，所有的雇员一直致力于从基础开始改进，从增加流动资金到提升成本效率，再到客户最关心的问题——提供优质服务和保证航班准点”，美联航董事长、总裁兼CEO Glenn Tilton说。

　　美联航综合旅客收入为33.6亿美元，即每可用客座英里的综合乘客收入降低了11.1%。

　　第一季度，成本节约措施使得该航空公司在非燃油类支出方面节省了将近4亿美元。此外，该公司还成功腾出了5亿美元的非限制性现金。

　　“我们正大幅度降低成本，同时大副削减运力，与去年同期相比，本季度已经节约了超过11亿美元的总开支。”

　　对于2009年全年，美联航计划将运力压缩9%至10%。