2007-04-02 新闻点评

环球旅讯 2007-04-02 00:00:00

随着网络应用和在线支付技术的不断成熟,中国电子客票的发展速度远远超过了我们的想象。4月5日,国际航协公布的统计报告显示“中国在电子机票市场的表现极为出色,比率达到95%,这个数字高于世界范围的平均水平的78%。”在BSP电子客票全面普及后,中国的航空公司们手握产品的定价权这把利刃,正在通过电子客票加强对终端市场的渗透,通过网站推行电子客票可以说是一剂猛药。

  随着网络应用和在线支付技术的不断成熟,中国电子客票的发展速度远远超过了我们的想象。4月5日,国际航协公布的统计报告显示“中国在电子机票市场的表现极为出色,比率达到95%,这个数字高于世界范围的平均水平的78%。”近期,国航宣布在其网站推出提前购票享受超低价机票,提前60天购票可以享受2.5折优惠;南航和中国移动也宣布在广州推出“手机电子登机牌”服务,凡购买南航广州始发国内航班电子客票的中国移动广东公司的旅客,均可通过手机选定南航航班座位、打印登机牌;深航在原有购买深航往返程机票可优惠5%的基础上再度推出新措施,网上支付最多可以享受额外8%的价格优惠;上航也宣布网上购买机票,即可额外获得5%的优惠。
  看到这些消息,感到高兴的应该是普通的旅行者,笑不出来的是那些沉迷于低价竞争的机票分销商们。在BSP电子客票全面普及后,中国的航空公司们手握产品的定价权这把利刃,正在通过电子客票加强对终端市场的渗透,通过网站推行电子客票可以说是一剂猛药。在这股大潮的冲击下,旅游分销商们感受到的是生存的危机和变革的压力,唯有顺时应变,利用网络等新技术改造业务模式,通过为用户创造附加价值提升客户忠诚度,才不至于被时代所抛弃。
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