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美国国际集团航空租赁部门归还39亿贷款

综合媒体8月23日报道,国际租赁金融公司,美国国际集团的航空租赁部门,提前归还39亿美元的政府贷款,现在预计将自力更生,不需母公司的支持。

       综合媒体8月23日报道,国际租赁金融公司,美国国际集团的航空租赁部门,提前归还39亿美元的政府贷款,现在预计将自力更生,不需母公司的支持。

  国际租赁金融公司20日完成44亿美元出售债务给机构投资者。大多数募集的资金用于归还2009年的贷款,当时纽约联邦储备银行帮助该公司满足债务。

  该交易是美国国际集团2008年9月被援助以来最大的单笔归还纳税人资金支付。对这家保险公司和负债累累的国际租赁金融公司来说都是受欢迎的舒缓之举。之前国际租赁金融公司威胁,如果它无法自己筹资对巨额债务进行再融资,它可能成为美国国际集团的财务累赘。

  投资者对这家世界第二大航空租赁公司的信心恢复,因美国信贷市场的全面复苏,这将给予该公司更大的自由度管理其将近1,000架飞机的组合。国际租赁金融公司的运营在过去两年中都是盈利的,但该公司的未来曾经不确定,因融资危机,及联合创始人和另一位高管的离职。

  在美国国际集团接受援助后,这家保险巨头认定国际租赁金融公司为非核心资产,并寻求买家购买该公司的全部或部分。它后来决定不出售国际租赁金融公司,因报价太低。09年美国国际集团被迫从纽约联储提取信用额度。

  美国国际集团并不迫切想出售国际租赁金融公司。而且随着该部门融资事务的确定,情况有稳定的意味,出售的前景也改善。6月底,国际租赁金融公司拥有310亿美元的债务,86亿美元的股东权益。

  政府控制的美国国际集团仍需要归还超过900亿美元的纳税人援助资金,才能退出美国政府的所有权,恢复成为一家独立的保险公司。美国国际集团寄望于完成155亿美元的出售大型海外人寿保险业务以及年底另一个部门的股票发行来帮助归还大部分的债务。

  国际租赁金融公司39亿美元的债务归还帮助降低了美国国际集团在纽约联储的信贷安排未归还本金余额至约150亿美元,不包括累计的利息和费用。纽约联储和财政部分别拥有约750亿美元的美国国际集团及其子公司的优先股。

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