梁海峰：中国GDS的问题还是要中国人自己解决？

　　梁海峰：参加过很多论坛，都听到了对中国本土GDS的批评和质疑，关于中国本土GDS的一些问题，我们并不否认，但希望在完整的理解GDS的深层次知识之后，再给予评价；

　　全球的GDS（也可以叫CRS）有两种，一种是由私募基金控制的，以追求高额利润为目标的；另一种是由供应商控制的，以满足股东、客户以及行业发展为目标的；在评价一个GDS/CRS的好与坏的时候，必须要首先考虑不同商务模式的影响，否则，单纯的比较系统界面和功能，是浅层次的评价，而仅仅依据浅层次比较，就得出结论，会误导听众；

　　不是每个国家都有GDS；我们以核武器为例，世界上有两类国家，有核武器的、没有核武器的；同样，世界上也有两类国家，有GDS的和没有GDS的；不论别人如何评价，中国是否要有核武器， 是中国人自己的选择；同样，中国是否需要自己的GDS，也是我们中国的旅游企业的自己的选择；我们既然要作一个有核的国家，哪怕我们的核武器还不够先进，也许不能从海里发射，也许不能从天上发射，但是，我们都可以去改进、去发展，而且，这些问题不能成为改变我们要成为有核国家的选择

　　同样，我们的GDS也许有这样那样的问题，也许不够先进，不够好看，但我们都可以去改进，去发展，而且，这些问题不能成为改变我们要成为有GDS国家的选择。

　　那些质疑说本土GDS问题的人，如果是真心要帮助我们，帮助我们技术进步，我们非常欢迎，如果可以帮我们购买这些技术；我们也愿意购买这些技术， 用于发展本土GDS，如果航信的钱不够，我们可以联合中国的旅游企业，一起去买。

　　中国的市场，是非常独特的市场，国外的理论和产品，往往不适用，从经济到金融，很多地方已经体现这个特点；中国的航空市场，也是如此；根据民航局预测，中国的旅客量在10年内能达到7、8个亿，远期能达到15亿；而目前全球几大GDS加起来的处理量，也就是10亿；简单的照搬国外的系统，就能解决中国的问题么？我们有如此庞大的旅客群、有如此多的地区差异、消费习惯差异、经济发展差异、文化差异；中国的问题，最终只有中国本土企业才能理解，才能解决；

　　时间有限，不能展开讲，关于中国航信，如果大家有兴趣，今天到场的，除了我，还有20多位航信的同事，有关航信的情况，与会来宾可以向他们会下了解与咨询；

　　最后，我想表达个人对于此类关于本土GDS质疑与抱怨的态度：

　　以眼还眼，以牙还牙；（这是圣经里说的，典型的西方作风，不适合东方，我们比较含蓄）

　　以德报怨；（这是佛经里说的，对于抱怨你的人，仅仅依靠‘德’，是没有说服力的）

　　以直报怨，以德报德；（这是孔子说的，将事实真实、完整的告诉对方，直接解决问题；对于真心帮助我们的人，才给予同样真心的回报）

　　以上意见和观点，仅代表个人对此问题的理解，以及观点和立场；未获得本人所在公司授权，也不代表本人所在公司的观点和立场。

　　梁海峰

　　编者按：国外著名的行业媒体Tnooz也对发生在中国旅游分销高峰论坛上的这一话题进行了报道和分析，原文请点击此处。