Google Flight Search将被加入Google的自然搜索结果中

环球旅讯 2011-12-06 10:49:48 English

近日,Google Flight Search的影响进一步扩大,将被延伸至Google的自然搜索结果中。

  近日,Google Flight Search的影响进一步扩大,将被延伸至Google的自然搜索结果中。

  到目前为止,你可以通过点击Google搜索结果页面左侧的“Flights”链接,或者输入“Google.com/flights”使用Google这项航班元搜索工具(以上工具仅显示航空公司的搜索结果),不过Google表示,该工具将嵌入在常规的搜索结果页面中。

  当你搜索“旧金山到洛杉矶的航班”,将会看到以下页面(目前此功能还没有正式对外发布):

  Google Flight Search检测到你的地理位置后,在这个例子中就会显示自然的搜索结果,此例中显示了维珍美国航空、美联航、大陆航空的票价,以及一般不在元搜索中显示的西南航空的“未知票价”。你可以在Google搜索结果页面选择日期进行更具体的搜索,对比价格,然后被引导到航空公司网站上进行预订。

  Google Flight Search在Google搜索结果页面占据了很大的优势,Google将毫无疑问重新面对这样的指控,即利用其市场地位把自己的产品放在比竞争对手(如Kayak、Expedia、Priceline、Travelocity、Orbitz和Cheapoair)更有利的位置。

  Google搜索页面的航班搜索结果在近几年经历了一次变化很大的重新排序。近日将Google Flight Search整合进来之后,Google显示的是航空公司的链接以及直达的航班时刻表,而消费者不能直接对各家航空公司的票价进行对比。如下图:

  但在几年前,Google在其航班搜索框中只显示在线旅行社(以下简称OTA)的链接。

  不可避免Google将在其自然搜索结果中进一步整合Google Flight Search,尽管在其航班搜索结果中这样显著显示不是唯一的选择。

  美国主要OTA(如上面所提到的)仍然对于Google Flight Search基本将他们排除在外的事实耿耿于怀。他们指出,Google在收购ITA时,曾经承诺新的Google元搜索将有利于消费者,并为OTA和其他相关企业带来更有效的流量。

  Google Flight Search目前只提供美国国内的航班搜索,但他们正打算向全球推广。Google Flight Search目前只提供航空公司的搜索结果,仅在页面底部加入了OTA和Kayak的广告。

 一家OTA的某位高层官员很想知道Google坚持这样一个“封闭的市场”意图何在?

  把OTA的广告降到底部,消费者如果点击了OTA的广告,还需要重新进行搜索,他认为,这么做对消费者、OTA和Google都不利。

  那些小小的广告对OTA来说没有任何意义,这位官员称。

  他还表示,Google Flight Search从航空公司那里到底能否赚钱也很值得怀疑,所以更奇怪Google为何不让OTA更多地参与其中。

  关于如何在元搜索网站中(如Kayak和Google)提供票价信息,某些航空公司(如美航和达美航空等)对OTA进行了限制或在财务方面并不鼓励这样做,但大多数航空公司没有这么做,该官员称。

  该官员表示,让航空公司决定谁可以参与Google Flight Search(事实上他们正在这么做),就像给予索尼和三星对Google的电子产品搜索结果的否决权力。

  他的话暗示,Google Flight Search搜索结果中加入OTA完全可行,因为这有益于消费者并带来更公平的竞争环境,该官员称。

  当与其他主要OTA交谈时,你可以感觉到Google并没有打算提高OTA在Google Flight Search中的参与度,这的确令人惊讶。

  或者至少Google没有向OTA表明任何迹象,它会提高OTA在Google Flight Search中的参与度。

  把OTA排除在外可能会引起美国监管机构和国会的注意,它们一直在审查Google的搜索行为。

  其他OTA表示,Google Flight Search会促使OTA与航空公司之间的矛盾加剧。

  几家航空公司都在提醒OTA,他们制定的元搜索限制条件将适用于Kayak、Google Flight Search和其他元搜索。

  这些限制条件包括OTA不能在元搜索结果中显示航空公司的联程以及多航空公司承运航程,某些航空公司(如达美航空和美航)甚至坚持只有它们自己才能在元搜索中显示航班和票价信息。

  目前虽然航空公司的这些行为主要在发生美国,但如天合联盟(SkyTeam)和寰宇一家(Oneworld)中的一些航空公司也开始采取类似的行动,一名OTA发言人称。

  大多数美国OTA都与主要航空公司签订了协议,但他们仍感受到来自航空公司的压力。

  Google以目前这种方式推广Flight Search只会增加这种压力,这种操纵和行业的“倒退”会持续几个月,甚至可能是几年。(Melody 编译)

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论

13165

百度已经在这么做了,搜索引擎巨头开始在旅游业使用自己的流量垄断优势了

2011-12-06
回复
0
微信扫码分享