2012年2月3日 周五
• Amadeus任命前任温德姆集团高管Jeff Edwards为酒店业务副总裁,他将分管Amadeus的酒店业务(包括分销和IT服务)。在进入温德姆集团担任负责分销项目的行政副总裁和CIO之前,Edwards曾任Micros Fidelio的总裁和CEO。与他同时加入Amadeus新业务部门的还包括负责铁路业务的Thomas Drexler和负责机场IT业务的John Jarrell。
• Guestmob使用Big Data创新模糊酒店预订模式。
• 超过半数以上的旅游零售商使用传统的预订系统(GDS)以外的系统预订其30%的交易
• 新分销渠道——Pinterest将成为下一个主要旅游分销商?
2012年2月1日 周三
• Amadeus收购航空战略咨询公司Airconomy,此项交易的收购金额没有被公布。总部位于法兰克福的Airconomy将被作为一个独立的业务部门运营,它将为“新的市场研究报告提供新的思路”。Amadeus与Airconomy在2010年7月达成了协议,以发布一个商业智能平台,从而帮助航空公司计划和开发航线网络。
• Travelport调查显示,旅行代理对航空公司的辅助服务市场感到困惑。
• 随着SilverRail和Pharos Datacom签署合作协议,欧洲铁路分销正得到改善。
• Amadeus系统中断不但使主要航空公司系统瘫痪,还使其他GDS受到影响。
2012年1月31日 周二
• GDS销售航空公司的非捆绑辅助产品—应该有更好的解决办法
• 维珍澳大利亚航空和Sabre签订了多年分销协议。这份协议使所有Sabre的休闲及商务旅行代理用户可以使用维珍澳大利亚航空的全面票价和库存(包括其他辅助产品)。维珍澳大利亚航空还升级到了Sabre的AdvanceConnect系统中。
• Travelport发布其新服务,允许代理商用户预订Cimber Sterling航空公司的预付行李收费。Travelport的代理商用户可以立即使用此服务。这家丹麦航空公司每周运营超过1,000个航班,每年其国内及欧洲航线的乘客数量达250万。
• Amadeus的系统中断使主要航空公司系统以及代理预订受到影响。
2012年1月30日 周一
• Amadeus呼吁铁路运输业采用“共享的方法”来发展IT系统。James Woudhuysen教授在其所作的《The Back On Trackreport》中主张,由于仍然在使用传统的IT系统,铁路运输业发展停滞。因此,它应考虑采用先进的IT解决方案,就像航空公司所做的一样。“有关一个外包社区平台的概念——利用一个由竞争对手们共享的系统来管理旅客处理,意味着铁路公司将从最新的技术中受益,同时可以进行创新并保持差异化”,该报告指出。“这一方法可以使得铁路运输的体验发生变化,并提供个性化的旅行体验、辅助服务的销售以及订票的多种选择。”
• FairSearch指Google Flight Search可能采取CPA模式 (Wing 编译)
评论
未登录