Priceline的发展重心仍在酒店及租车业务

　　Priceline第四季度总预订量及酒店间夜数均达到了超过50%的增长率，该集团称其旗下品牌Booking.com、Agoda和Priceline.com均扩大了在酒店市场的份额。

　　相比之下，Expedia公司第四季度的酒店间夜数仅增长了19%，而Orbitz Worldwide第四季度的国际酒店间夜数同比下降了2%。 

　　Priceline集团CEO Jeffery Boyd说：“我们的旅行预订业务在第四季度取得了强劲的增长。全球范围内来看，我们的酒店间夜数同比增长了53%，第三季度的同比增长为47%。我们相信我们的每一个品牌，包括Booking.com、Agoda和Priceline.com，在酒店客房零售市场都扩大了市场份额，但我们的Name Your Own Price模式在美国市场持续地受到来自低价折扣市场的强劲竞争。” 

　　同时，Priceline在第四季度将旗下租车品牌Traveljigsaw和RentalCars.com的业务整合为“RentalCars.com”品牌，其第四季度的租车预订量同比增长了34%。 

　　对公司整体而言，美国以外的地区的收入增长尤为强劲。总收入（包括美国及其它地区）增长了35.5%，达到9.91亿美元。其中，国际收入增长了62.7%，为6.1亿美元。 

　　另外，其第四季度净利润同比增长了66.3%，约2.26亿美元。

　　收入增长是由于酒店间夜数增长及ADR提高所带动，在美国的ADR增长率为6%，其他地区的收入增长率则为2%。

　　Boyd表示，Booking.com在亚洲、南美洲和美国的业务均实现了强劲增长，该网站在上述市场的增长速度高于其核心市场（欧洲）的增长速度。

　　但他指出，Booking.com在欧洲市场仍有广阔的发展空间。

　　另外，他补充说，Agoda在亚洲实现了强劲的增长，尽管其主要市场泰国发生的洪灾对其业务造成了一定影响。

　　Priceline的CFO Dan Finnegan指出，该公司不像它的一些竞争对手（正忙于重新打造酒店平台）那样，它并没有面临“利润率收紧”的压力。

　　Orbitz则刚完成其多年计划，把旗下品牌迁移至一个新的技术平台，而Expedia还在设法解决其技术迁移问题。

　　Boyd解释说，Priceline的资本支出正在增加，但这并不是用于其主要的IT计划方面的投资。他说，该集团的资本支出正在平缓增长，以支持增加的网站流量以及Booking.com在阿姆斯特丹和英国的办公室设立和人员扩张。

　　Priceline的第四季度电话会议期间，Finnegan在回答某位分析人士提出的问题时提到，Priceline并不认为进入商务旅游领域是个诱人的机会。他以Expedia的Egenciabusiness为例，认为它虽“技术含量很高，”但“并不是一项高利润的业务。”

　　尽管Boyd没有兴趣把商务旅行者定位为目标顾客，但他还是认为RentalCars.com有发展成为“大型国际品牌”的潜力，尽管租车业务并不具备酒店业务的一些优势。

　　他补充说，Priceline的租车业务和酒店业务还是可以进行交叉销售的。但RentalCars.com“必须独立地取得成功。” (Wing 编译)